Citroën C-Elysee: Rétroviseurs - Confort - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs

Équipés chacun d'un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.

Désembuage - Dégivrage

rétroviseurs extérieurs s'effectue, Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue, moteur tournant, en appuyant sur la commande de dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe "Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière").

Modèle manuel

Réglage


Réglage

  • Manipulez le levier dans les quatre directions pour bien orienter le miroir du rétroviseur.

Rabattement

  • En stationnement, rabattez manuellement le rétroviseur pour le protéger.

Déploiement

  • Avant de démarrer, déployez-le.

Modèle électrique

Réglage


Réglage

  • Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
  • Déplacez la commande dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
  • Replacez la commande en position centrale.

Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.

Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.

Rabattement manuel

Vous pouvez rabattre manuellement les rétroviseurs (stationnement gênant, garage étroit, ...).

  • Faites pivoter le rétroviseur vers le véhicule.

Rétroviseur intérieur

Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.

Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules...

Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l'angle mort".

Réglage


Réglage

  • Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position "jour".

Position jour / nuit

  • Tirez le levier pour passer en position antiéblouissement "nuit".
  • Poussez le levier pour passer en position normale "jour".
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    Réglage du volant
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    Autres materiaux:

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    Qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel
    Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras). L'utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulières d'entretien.

    Automobiles


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