Citroën C-Elysee: RétroviseursRétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de la
lunette arrière (voir paragraphe
"Désembuage - Dégivrage de la
lunette arrière").
Modèle manuel

Réglage
Rabattement
Déploiement
Modèle électrique

Réglage
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les rétroviseurs (stationnement gênant, garage étroit, ...).
Rétroviseur intérieur
Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules...
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l'angle mort".

Réglage
Position jour / nuit
Sièges arrière
Réglage du volantEntretien de l'habitacle
PRUDENCENe pas asperger d'eau dans la cabine:
Asperger d'eau les composants
électriques tels que l'unité audio et les
commutateurs est dangereux car cela
pourrait provoquer une anomalie ou
un incendie.
Protection du tableau de bord
Empêcher tout contact de solutions
caustiques tel que parfums et huiles
cosmétiques avec le tableau de bord. Ils
l'endommageront et provoqueront une
décoloration du tableau de bord. Si l'une
de ces solutions vient en contact avec le
tableau de bord, l'essuyer immédiatement.
Circulation d'énergie
Pour afficher les écrans de circulation
d'énergie, appuyer sur le bouton
de la console centrale, puis
appuyer sur le bouton Power flow
(Circulation énergie) en haut de
l'écran tactile. Les écrans de circulation
d'énergie indiquent l'état de
fonctionnement du système actuel.
Les écrans affichent la circulation
d'énergie entre le moteur, l'unité
d'entraînement électrique et la
batterie haute tension. Ces
éléments sont mis en surbrillance
quand ils sont actifs.