Citroën C-Elysee: RétroviseursRétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de la
lunette arrière (voir paragraphe
"Désembuage - Dégivrage de la
lunette arrière").
Modèle manuel

Réglage
Rabattement
Déploiement
Modèle électrique

Réglage
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les rétroviseurs (stationnement gênant, garage étroit, ...).
Rétroviseur intérieur
Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules...
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l'angle mort".

Réglage
Position jour / nuit
Sièges arrière
Réglage du volantChangement d'une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur :
ne les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni avec
un produit détergent ou solvant,
utilisez une éponge et de l'eau
savonneuse,
en utilisant le lavage hautepression
sur des salissures
persistantes, n'insistez pas sur les
projecteurs, les feux et leur contour
pour éviter de détériorer leur vernis
et leur joint d'étanchéité.
Fixations "ISOFIX"
Votre véhicule été homologué suivant la réglementation ISOFIX.
Les sièges, représentés ci-dessous, sont équipés d'ancrages ISOFIX réglementaires:
Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise:
- deux anneaux A, situés entre le dossier et l'assise du siège du véhicule, signalés
par une étiquette,
- un anneau B , situé derrière le siège, appelé TOP TETHER pour la fixation de
la sangle haute.