Citroën C-Elysee: RétroviseursRétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de la
lunette arrière (voir paragraphe
"Désembuage - Dégivrage de la
lunette arrière").
Modèle manuel

Réglage
Rabattement
Déploiement
Modèle électrique

Réglage
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les rétroviseurs (stationnement gênant, garage étroit, ...).
Rétroviseur intérieur
Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules...
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l'angle mort".

Réglage
Position jour / nuit
Sièges arrière
Réglage du volantImportateur/distributeurs Mazda
Etats-Unis
Mazda North American Operations
7755 Irvine Center Drive
Irvine, CA 92618-2922 U.S.A.
P.O. Box 19734
Irvine, CA 92623-9734 U.S.A.
Tél: 1 (800) 222-5500 (aux Etats-Unis)
(949) 727-1990 (de l'extérieur des Etats-
Unis)
CANADA
Mazda Canada Inc.
55 Vogell Road, Richmond Hill,
Ontario, L4B 3K5 Canada
Tél: 1 (800) 263-4680 (au Canada)
(905) 787-7000 (de l'extérieur du Canada)
PUERTO RICO/Iles Vierges des
ETATS-UNIS
International Automotive Distributor
Group, LLC. (Mazda de Puerto Rico)
P.O.
Interruption utilitaire du chargement
Lorsque la puissance du réseau
électrique est totalement bloquée, le
véhicule différera son chargement
jusqu'à ce que l'interruption prenne
fin. Il faut laisser le véhicule branché afin qu'il puisse démarrer son
chargement dès que l'interruption
prend fin.
Le fait de passer en mode de
charge immédiat ou bien d'effectuer
une neutralisation du chargement
programmée ne désactivera pas
une interruption utilitaire.