Équipés chacun d'un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Si votre véhicule en
est équipé, le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,moteur tournant, en appuyant sur la
commande de dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe "Désembuage -
Dégivrage de la lunette arrière").
Réglage
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Rabattement
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la commande A , ils ne se déploieront pas au déverrouillage du véhicule. Il faudra de nouveau tirer la commande A
Déploiement
Le rabattement et le déploiement des rétroviseurs extérieurs à la télécommande peuvent être neutralisés par le réseau CITROËN.
Ne rabattez ou ne déployez jamais manuellement les rétroviseurs rabattables électriquement.
Inclinaison automatique à la marche arrière
Système permettant d'observer le sol lors des manoeuvres de stationnement en marche arrière.
Programmation
La mémorisation du réglage est immédiate.
Mise en marche
Le miroir du rétroviseur sélectionné s'incline vers le bas, conformément à sa programmation.
Arrêt
ou
Le miroir du rétroviseur revient à sa position initiale.
Celui-ci revient également à sa position initiale :
Emplacement de l'étiquette de pneus
(plaque signalétique)
L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonfl age des pneus par taille
de pneu et
d'autres informations importantes; elle se trouve sur le montant B du côté
conducteur ou sur
le bord du cadre de la portière du conducteur.
ECHANTILLON
Pression de gonfl age des pneus recommandée
L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonfl age des pneus
recommandée en kPa et
en psi pour les pneus installés en équipement d'origine sur le véhicule.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire:
- de connaître la cause de la panne et d'y remédier,
- d'arrêter tous les consommateurs électriques,
- d'immobiliser le véhicule et de couper le contact,
- de repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.