Citroën DS4: Rétroviseurs extérieurs

Équipés chacun d'un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus pour stationner dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Si votre véhicule en
est équipé, le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,moteur tournant, en appuyant sur la
commande de dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe "Désembuage -
Dégivrage de la lunette arrière").
Réglage
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Rabattement
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la commande A , ils ne se déploieront pas au déverrouillage du véhicule. Il faudra de nouveau tirer la commande A
Déploiement
Le rabattement et le déploiement des rétroviseurs extérieurs à la télécommande peuvent être neutralisés par le réseau CITROËN.
Ne rabattez ou ne déployez jamais manuellement les rétroviseurs rabattables électriquement.
Inclinaison automatique à la marche arrière
Système permettant d'observer le sol lors des manoeuvres de stationnement en marche arrière.
Programmation
La mémorisation du réglage est immédiate.
Mise en marche
Le miroir du rétroviseur sélectionné s'incline vers le bas, conformément à sa programmation.
Arrêt
ou
Le miroir du rétroviseur revient à sa position initiale.
Celui-ci revient également à sa position initiale :
Rétroviseurs
Rétroviseur intérieurCritères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en
fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.
Aide au stationnement
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront plus
en fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.
Cette fonction ne peut, en aucun
cas, remplacer la vigilance et la
responsabilité du conducteur.