Mazda 3: Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être faits par un concessionnaire agréé Mazda.
Reportez-vous à l'introduction ( ) pour ce qui concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Huile moteur recommandée
Etats-Unis, Canada et Puerto Rico
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20.
Se usa aceite genuino Mazda en su vehículo Mazda. L'huile 0W-20 genuino Mazda se recomienda para lograr economía de combustible óptima.
Pour un service d'entretien, Mazda recommande des pièces authentiques Mazda et Castrol (Etats-Unis uniquement).
Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20 "certifi ées pour moteurs à essence" par le American Petroleum Institute (API).
Une huile affi chant cette marque de commerce est conforme aux normes de protection du système antipollution et du moteur actuel ainsi qu'aux exigences d'économie de carburant de l'International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), englobant les fabricants d'automobiles japonais et américains.
Sauf les États-Unis, le Canada et Puerto Rico
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
Les étiquettes sur les contenants d'huile moteur comportent une information importante.
Elles améliorent l'économie de carburant en réduisant la quantité de carburant consommée par la friction du moteur.
Pour un service d'entretien, Mazda recommande des pièces authentiques Mazda et Castrol (Mexique uniquement).
(Mexique)
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30. Si l'huile moteur SAE 5W-30 n'est pas disponible, utiliser de l'huile moteur SAE 5W-20.
La désignation de qualité "SM" ou "ILSAC" doit être indiquée sur l'étiquette.
Vérifi cation du niveau d'huile moteur
- Veiller à ce que le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
- Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
- Arrêter le moteur et attendre au moins 5 minutes afi n de laisser l'huile retourner dans le demi-carter inférieur.
- Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire à nouveau à fond.
- Retirer à nouveau la jauge et vérifi er le
niveau.
Le niveau est normal si'il se trouve entre les repères "Plein" et "Niveau bas".
S'il est près ou plus bas que "Niveau bas", ajouter assez d'huile pour porter le niveau à "Plein".
| ATTENTION Ne dépasser pas le niveau "Plein". Cela risque d'endommager le moteur. |
- S'assurer que le joint torique sur la jauge est placé correctement avant de réinsérer la jauge.
- Réintroduire la jauge à fond.
Capot
PRUDENCEToujours s'assurer que le capot est
fermé et correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux
car il risque de s ...
Liquide de refroidissement du moteur
Vérifi cation du niveau de liquide
de refroidissement
PRUDENCENe pas utiliser une allumette ou autre
fl amme vive dans le compartiment
moteur. NE PAS FAIRE L'APPOINT
DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD: ...
Autres materiaux:
Remorquage de son véhicule
Dans le pare-chocs avant, déclipez le
cache en appuyant sur sa partie basse.
Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
Installez la barre de remorquage.
Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la boîte
manuelle pilotée).
Le non-respect de cette
particularité peut conduire à la
détérioration de certains organes
(freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage
au redémarrage du moteur.
Frein de stationnement électrique
Le véhicule possède un frein de
stationnement électrique. Le
commutateurse trouve sur la
console centrale. L'EPB peut
toujours être activé, même si le
véhicule est arrêté. Pour éviter de
décharger la batterie, éviter les
cycles répétés du système de frein
de stationnement électrique (EPB)
quand le véhicule est arrêté.
Si l'alimentation électrique est insuffisante,
l'EPB ne peut être ni
appliqué ni débloqué.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
