Citroën DS4: RemplissageLes compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par l'étanchéité du circuit de carburant.
Avec le Stop & Start, n'effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact avec la clé.

Après la coupure du contact, cette commande est active pendant quelques minutes. Si besoin, remettez le contact pour la réactiver.

Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la troisième coupure du pistolet ; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule.
Votre véhicule est équipé d'un catalyseur réduisant les substances nocives dans les gaz d'échappement.
Pour les moteurs essence, le carburant sans plomb est obligatoire.
La goulotte de remplissage a un orifice plus étroit qui n'autorise que l'essence sans plomb.
En cas d'introduction de carburant non-conforme à la motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir est indispensable avant la mise en route du moteur.
Coupure d'alimentation en carburant
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en carburant en cas de choc.
Réservoir de carburant
Qualité du carburant utilisé pour les moteurs essenceConduite sur routes irrégulières
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être
endommagés en cas
de conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne à
grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des
routes accidentées/
irrégulières ou sur des dos d'âne.
Accoudoir avant
Dispositif de confort et de rangement pour le conducteur et le passager avant.
Le couvercle de l'accoudoir est réglable en hauteur et en longueur.
Réglage en hauteur
Relevez le couvercle jusqu'à la position
désirée (basse, intermédiaire ou haute).
Si vous le relevez légèrement après la
position haute, accompagnez-le dans sa
descente jusqu'à sa position basse.
Réglage longitudinal
Faites-le coulisser jusqu'en butée vers
l'avant ou vers l'arrière.