Mazda 3: Système d'antiblocage de frein
(ABS)L'unité de commande d'ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère vibration au niveau de la pédale de frein et un bruit de cliquetis peut être audible provenant du système de freinage. Ceci est le fonctionnement normal du système ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de frein sans pomper.
Le voyant reste allumé quand le système est en panne.
Se référer à Voyants à la .
| PRUDENCE Ne pas se fi er sur le système ABS pour remplacer une conduite sécuritaire: Le système ABS ne peut pas compenser une conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, le glissement des roues sur la glace ou la neige et les aquaplanages (perte de traction due à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible. |
REMARQUE
ABS/TCS/DSC
Système de commande de traction
(TCS)Éclairage extérieur
Commutateurs de feu extérieur
Commutateurs de feu extérieur
Le commutateur de feu extérieur se
trouve sur la manette de changement
de direction et de file.
Éteint les feux extérieurs.
AUTO: Éteint et allume automatiquement
l'éclairage extérieur en
fonction des conditions d'éclairage
extérieur.
Allume les feux de stationnement,
ainsi que les feux de position
latéraux, les feux arrière, les feux de
plaque d'immatriculation et l'éclairage
du tableau de bord.
Messages de clé et verrouillage
Lors de la programmation de
nouveaux émetteurs du système
d'accès sans clé (RKE), des
messages sur le centre d'informations
du conducteur s'affichent.
Consulter Utilisation de la télécommande
d'ouverture des portes
(RKE) à la page 2‑2.
NO REMOTE DETECTED (pas
d'émetteur détecté)
Ce message s'affiche lorsque
l'émetteur RKE n'est pas détecté au
moment de démarrer le véhicule.
La pile de l'émetteur est peut-être
faible.