Chevrolet Volt: Éclairage extérieurCommutateurs de feu extérieur
Commutateurs de feu extérieur
Le commutateur de feu extérieur se trouve sur la manette de changement de direction et de file.
Éteint les feux extérieurs.
AUTO: Éteint et allume automatiquement l'éclairage extérieur en fonction des conditions d'éclairage extérieur.
Allume les feux de stationnement,
ainsi que les feux de position
latéraux, les feux arrière, les feux de
plaque d'immatriculation et l'éclairage
du tableau de bord.
Allume les phares, ainsi que
les feux de stationnement, les feux
de position latéraux, les feux arrière,
les feux de plaque d'immatriculation
et l'éclairage du tableau de bord.
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Pousser la manette de
changement de direction et de file
en l'éloignant de vous et relâcher
pour allumer les feux de route. Pour
revenir sur les feux de croisement,
pousser de nouveau la manette ou
la tirer vers vous et relâcher.
Clignotants de changement de direction et de file

Déplacer la manette vers le haut ou vers le bas pour indiquer un changement de direction.
Feux de détresse
Feux de détresse
Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le clignotement
des clignotants avant et arrière.
Appuyer sur
de nouveau pour
éteindre les feux de détresse.
Consulter :
Avertisseur sonore
Appuyer à proximité du symbole de l'avertisseur sonore pour activer l'avertisseur sonore.
L'alerte de sécurité pour piétons fournit une tonalité douce de l'avertisseur sonore. Consulter Alerte de sécurité pour piétons à la page 5‑3 pour de plus amples informations.
Réglage du volant
Alerte de sécurité pour piétonsMode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ trente minutes, des fonctions telles
que le système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers, ...
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique ; coupez le contact et
engagez la première vitesse * de façon
à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de
frein de stationnement au combiné.