Chevrolet Volt: Éclairage extérieurCommutateurs de feu extérieur
Commutateurs de feu extérieur
Le commutateur de feu extérieur se trouve sur la manette de changement de direction et de file.
Éteint les feux extérieurs.
AUTO: Éteint et allume automatiquement l'éclairage extérieur en fonction des conditions d'éclairage extérieur.
Allume les feux de stationnement,
ainsi que les feux de position
latéraux, les feux arrière, les feux de
plaque d'immatriculation et l'éclairage
du tableau de bord.
Allume les phares, ainsi que
les feux de stationnement, les feux
de position latéraux, les feux arrière,
les feux de plaque d'immatriculation
et l'éclairage du tableau de bord.
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Pousser la manette de
changement de direction et de file
en l'éloignant de vous et relâcher
pour allumer les feux de route. Pour
revenir sur les feux de croisement,
pousser de nouveau la manette ou
la tirer vers vous et relâcher.
Clignotants de changement de direction et de file

Déplacer la manette vers le haut ou vers le bas pour indiquer un changement de direction.
Feux de détresse
Feux de détresse
Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le clignotement
des clignotants avant et arrière.
Appuyer sur
de nouveau pour
éteindre les feux de détresse.
Consulter :
Avertisseur sonore
Appuyer à proximité du symbole de l'avertisseur sonore pour activer l'avertisseur sonore.
L'alerte de sécurité pour piétons fournit une tonalité douce de l'avertisseur sonore. Consulter Alerte de sécurité pour piétons à la page 5‑3 pour de plus amples informations.
Réglage du volant
Alerte de sécurité pour piétonsContrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par
un système de
diagnostic:
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
Capteurs de coussin d'air avant
Modules de coussin d'air
Détecteurs de choc latéral
Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de
ceinture de sécurité avant
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
Câblage connexe
(Avec système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)
Té.
Si le véhicule est enlisé
Faire patiner lentement et avec
précaution les roues pour libérer le
véhicule s'il est pris dans du sable,
de la boue, de la glace ou de la
neige.
Le Système antipatinage (TCS) doit
être désactivé en appuyant sur le
bouton TSC/ESC. L'antipatinage
n'est pas totalement désactivé mais
il ne se déclenchera que si la
manoeuvre risque d'endommager
l'unité d'entraînement électrique.