Chevrolet Volt: Éclairage extérieurCommutateurs de feu extérieur
Commutateurs de feu extérieur
Le commutateur de feu extérieur se trouve sur la manette de changement de direction et de file.
Éteint les feux extérieurs.
AUTO: Éteint et allume automatiquement l'éclairage extérieur en fonction des conditions d'éclairage extérieur.
Allume les feux de stationnement,
ainsi que les feux de position
latéraux, les feux arrière, les feux de
plaque d'immatriculation et l'éclairage
du tableau de bord.
Allume les phares, ainsi que
les feux de stationnement, les feux
de position latéraux, les feux arrière,
les feux de plaque d'immatriculation
et l'éclairage du tableau de bord.
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Pousser la manette de
changement de direction et de file
en l'éloignant de vous et relâcher
pour allumer les feux de route. Pour
revenir sur les feux de croisement,
pousser de nouveau la manette ou
la tirer vers vous et relâcher.
Clignotants de changement de direction et de file

Déplacer la manette vers le haut ou vers le bas pour indiquer un changement de direction.
Feux de détresse
Feux de détresse
Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le clignotement
des clignotants avant et arrière.
Appuyer sur
de nouveau pour
éteindre les feux de détresse.
Consulter :
Avertisseur sonore
Appuyer à proximité du symbole de l'avertisseur sonore pour activer l'avertisseur sonore.
L'alerte de sécurité pour piétons fournit une tonalité douce de l'avertisseur sonore. Consulter Alerte de sécurité pour piétons à la page 5‑3 pour de plus amples informations.
Réglage du volant
Alerte de sécurité pour piétonsVue d'ensemble du tableau de bord (direction à droite)
Vue d'ensemble du tableau de bord (direction à droite)
Sièges avant chauffés à la
page 3‑5.
Climatisation automatique à la
page 8‑1.
Rangement dans le tableau de
bord à la page 4‑1.
Témoin d'état de chargement.
Consulter État de chargement à
la page 9‑47.
Détecteur de lumière Consulter
Feux de jour (DRL) à la
page 6‑2.
Afficheur de console centrale à
la page 5‑28.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.