Citroën C-Elysee: Éléments d'identification

Citroën C-Elysee / Manuel du conducteur Citroën C-Elysee / Caractéristiques techniques / Éléments d'identification

Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.

Numéro de série sous le capot moteur. Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du filtre habitacle.
Numéro de série sur la planche de bord. Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
Etiquette constructeur. Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée en bas du pied milieu, côté droit.
Etiquette pneumatiques/peinture. Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.

Elle comporte les informations suivantes :

les pressions de gonflage à vide et en charge,
les dimensions des pneumatiques,
la pression de gonflage de la roue de secours,
la référence de la couleur de la peinture.

Le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid au moins tous les mois.

Une pression de gonflage insuffisante engendre un risque d'éclatement des pneumatiques et augmente la consommation de carburant.

Motorisation Diesel

Masses Diesel * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limit ...

Autres materiaux:

Service d'entretien programmé
Suivez le programme d'entretien normal si, en général, aucune des conditions d'utilisation du véhicule suivantes ne s'applique. Si l'une des conditions suivantes s'applique, suivez le programme Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles. Conduites répétées sur courtes distances. Conduite dans des zones poussiéreuses ou sablonneuses. Utilisation excessive des freins. Conduite dans des zones où le sel ou d'autres matériaux corrosifs sont utilisés. Conduite sur des routes accidentées ou boueuses.

Dégivrage
ATTENTIONLorsque vous nettoyez les vitres, n'utilisez jamais d'instruments pointus ou de produits de nettoyage pour vitres contenant des abrasifs, afin de ne pas endommager les conducteurs collés à la surface intérieure de la lunette arrière. Dégivrage de la lunette arrière Le dispositif de dégivrage chauffe la lunette afin d'éliminer le givre, le brouillard et la fine couche de glace de la lunette arrière, pendant que le moteur tourne.

Citroën C-Elysee: Éléments d'identification

Motorisation Diesel

Audio et télématique

Autres materiaux:

Automobiles