Citroën DS4: Accès à la batterie - Batterie - Informations pratiques - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Accès à la batterie

La batterie est située sous le capot moteur.


La batterie est située sous le capot moteur.

Pour y accéder :

  • ouvrez le capot avec la manette intérieure, puis extérieure,
  • fixez la béquille de capot,
  • retirez le cache plastique pour accéder aux deux bornes,
  • déclipez le boîtier de fusibles pour retirer la batterie, si nécessaire.

Débranchement des câbles


  • Relevez la palette de verrouillage au maximum.

Rebranchement des câbles

  • Positionnez le collier 1 ouvert du câble sur la borne (+) de la batterie.
  • Appuyez verticalement sur le collier 1 pour bien le positionner contre la batterie.
  • Verrouillez le collier en rabaissant la palette 2 .

Ne forcez pas sur la palette, car si le collier est mal positionné, le verrouillage est alors impossible ; recommencez la procédure.

    Batterie
    Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie. La présence de cette étiquette, ...

    Démarrer à partir d'une autre batterie
    Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A , puis à la borne (+) de la batterie de secours B . Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la bat ...

    Autres materiaux:

    Messages du système de freinage
    BRAKE FLUID LOW (bas niveau du liquide de frein) Ce message s'affiche lorsque le niveau de liquide de frein est bas. Consulter Liquide de frein à la page 10‑20. RELEASE PARKING BRAKE (desserrer le frein de stationnement) Ce message s'affiche si le frein de stationnement électrique est serré pendant le déplacement du véhicule. Le desserrer avant d'essayer de rouler. Consulter Frein de stationnement électrique à la page 9‑25.

    Système d'antiblocage de frein (ABS)
    L'unité de commande d'ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue. Si l'une des roues est sur le point de se bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue. Le conducteur peut ressentir une légère vibration au niveau de la pédale de frein et un bruit de cliquetis peut être audible provenant du système de freinage. Ceci est le fonctionnement normal du système ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de frein sans pomper. Le voyant reste allumé quand le système est en panne.

    Automobiles



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