Citroën DS4: Accès à la roue de secours - Changement d'une roue - Informations pratiques - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Accès à la roue de secours

La roue de secours est installée dans le coffre


La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher.

Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, elle est de type "galette".

Pour accéder à la roue de secours, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente.

Détection de sous-gonfl age

La roue de secours ne possède pas de capteur. La réparation de la roue crevée doit être effectuée par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Retrait de la roue homogène


Retrait de la roue homogène

  • Dévissez la vis centrale jaune.
  • Relevez la roue de secours vers vous par l'arrière.
  • Retirez la roue du coffre.

Remise en place de la roue homogène


Remise en place de la roue homogène

  • Remettez en place la roue dans son logement.
  • Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
  • Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.


  • Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clipez-le.
    Accès aux outillages
    Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher. Pour y accéder : ouvrez le coffre, soulevez le plancher, immobilisez-le en accrochant son cordon au croch ...

    Démontage de la roue
    Stationnement du véhicule Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant. Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est ...

    Autres materiaux:

    Limiteur de vitesse
    Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur. Vitesse limite atteinte, la pédale d'accélérateur ne produit plus d'effet. Fonctionnement La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d'au moins 30 km/h. La mise à l'arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.

    Système antivol (le cas échéant)
    Ce système est conçu pour protéger la voiture contre toute intrusion. et se décompose en trois temps : la phase d'activation, la phase d'alarme antivol et la phase de désactivation. Une fois déclenché, le système émet une alarme sonore et les feux de détresse se mettent à clignoter. Phase d'activation Garez la voiture et arrêtez le moteur. Pour activer le système, procédez comme suit :  Retirez la clé de contact et quittez votre véhicule.  Veillez à ce que toutes les portes (dont le hayon) et le capot moteur soient bien fermés.

    Automobiles



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