Citroën DS4: Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, elle est de type "galette".
Pour accéder à la roue de secours, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas de capteur. La réparation de la roue crevée doit être effectuée par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Retrait de la roue homogène
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l'arrière.
- Retirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue homogène
- Remettez en place la roue dans son logement.
- Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
- Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.
- Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clipez-le.
Accès aux outillages
Les outillages sont installés dans le coffre sous
le plancher.
Pour y accéder :
ouvrez le coffre,
soulevez le plancher,
immobilisez-le en accrochant son cordon
au croch ...
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf
si celui-ci est ...
Autres materiaux:
Sélection de conduite
La sélection de conduite Mazda offre une occasion de sélectionner différentes
caractéristiques de conduite lorsque le mode SPORT mode est activé. En
sélectionnant
le mode SPORT, une plus grande réactivité du véhicule est assurée lors des
réglages
automatiques de la commande de changement de vitesses et de la commande des gaz
du
moteur. Cela permet une accélération rapide additionnelle qui peut s'avérer
nécessaire pour
manoeuvrer en toute sécurité lors des changements de voie, de fusion
d'autoroutes, ou de
dépassement des autres véhicules.
Changement de roue
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont ressentis
pendant la conduite, cela peut indiquer un
pneu crevé.
AffichageAffichageAffichageAffichageSpécificationsAffichageAffichage
La direction devient lourde.
AffichageAffichageAffichageAffichageSpécificationsAffichageAffichage
Le véhicule se met à vibrer
excessivement.
AffichageAffichageSpécificationsAffichageAffichage Le véhicule tire
d'un côté.
Si l'on a un pneu crevé, conduire le
véhicule lentement jusqu'à un endroit
de niveau, aussi éloigné que possible du
trafi c, pour changer la roue.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
