Citroën DS4: Démontage de la roue

Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique ; coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Placez une cale, si nécessaire, sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
* position R pour la boîte manuelle pilotée.
Liste des opérations


Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.

Accès à la roue de secours
Montage de la roueDégivrage
ATTENTIONLorsque vous nettoyez les vitres, n'utilisez
jamais d'instruments pointus ou de produits de nettoyage pour vitres contenant
des abrasifs, afin de ne pas endommager les conducteurs collés à la surface
intérieure de la lunette arrière.
Dégivrage de la lunette arrière
Le dispositif de dégivrage chauffe la lunette afin d'éliminer le givre, le brouillard
et la fine couche de glace de la lunette arrière, pendant que le moteur tourne.
Témoin de désactivation du système antipatinage
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du moteur. Si tel n'est
pas le cas, faites réparer le véhicule
par votre réparateur agréé. Si le
système fonctionne normalement, le
témoin s'allume puis s'éteint.
Le témoin de désactivation s'allume
lorsque le système antipatinage
(TCS) a été désactivé en enfonçant
puis relâchant le bouton du système
TCS/ESC.