Citroën DS4: Démontage de la roue

Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique ; coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Placez une cale, si nécessaire, sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
* position R pour la boîte manuelle pilotée.
Liste des opérations


Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.

Accès à la roue de secours
Montage de la roueModes d'entraînement sélectionnés par le conducteur
Que l'on roule en mode électrique
ou en mode d'autonomie prolongée,
des modes de fonctionnement
supplémentaires peuvent être
choisis.
Appuyer sur le bouton DRIVE
MODE (MODE CONDUITE) afin
d'afficher les modes de conduite
possibles sur le centre d'informa tions du conducteur. Maintenir
appuyé pour passer en revue les
différents modes.
Mettre en surbrillance le mode
Montagne, Sport ou de maintien
puis relâcher le bouton DRIVE
MODE (MODE CONDUITE). Au
bout de trois secondes le nouveau
mode de conduite sera activé.
Conduite sur routes irrégulières
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être
endommagés en cas
de conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne à
grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des
routes accidentées/
irrégulières ou sur des dos d'âne.