Citroën DS4: Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique ; coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Placez une cale, si nécessaire, sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
* position R pour la boîte manuelle pilotée.
Liste des opérations
- Retirez le cabochon chromé sur chacune des vis à l'aide de l'outil 3 (selon équipement).
- Montez la douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1 pour débloquer la vis antivol.
- Débloquez les autres vis uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
- Placez le cric 2 en contact avec l'un des deux emplacements avant A ou arrière B prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.
- Déployez le cric 2 jusqu'à ce que sa
semelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.
- Levez le véhicule, jusqu'à laisser un espace suffisant entre la roue et le sol, pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).
- Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.
- Dégagez la roue.
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium ; pour
certaines destinatio ...
Montage de la roue
Fixation de la roue de
secours tôle ou de type
"galette"
Si votre véhicule est équipé de roues
aluminium, il est normal de constater,
lors du serrage des vis au remontage,
que les rondelles ne viennent pas en
con ...
Autres materiaux:
Aide au stationnement par ultrasons
Si disponible, le système d'aide au
stationnement avant et arrière à
ultrasons (UFRPA) aide le conducteur
à se garer et à éviter les objets.
L'UFRPA fonctionne à des vitesses
inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Les
capteurs sur le pare-chocs avant et
arrière détectent des objets jusqu'à
1,2 m (4 pi) à l'avant du véhicule,
2,5 m (8 pi) à l'arrière du véhicule et
à une hauteur d'au moins 25 cm
(10 po) au-dessus du sol.
Boîte de vitesses manuelle
Passage de la marche arrière
- Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.
Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur:
- sélectionnez toujours le point mort,
- appuyez sur la pédale d'embrayage.
Automobiles
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