Citroën DS4: Démontage de la roue

Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique ; coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Placez une cale, si nécessaire, sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
* position R pour la boîte manuelle pilotée.
Liste des opérations


Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.

Accès à la roue de secours
Montage de la rouePression de pneu
Il convient de contrôler la pression
des pneus à froid, au moins tous les
14 jours et avant chaque long trajet.
Cette règle s'applique aussi aux
véhicules équipés d'un système de
surveillance de la pression des
pneus. Dévisser le capuchon de la
valve
Exemple d'étiquette
La pression recommandée pour les
pneus est indiquée sur l'étiquette
située sur le montant central avant
gauche. Pour plus d'informations,
consulter Chargement du véhicule à
la page 9‑6.
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
- Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
- Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton
de déverrouillage, puis abaissez à fond le levier.
Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin et du témoin STOP , accompagné d'un
signal sonore et d'un message sur l'écran, indique que le frein est resté serré
ou qu'il est mal desserré.