Citroën DS4: Démontage de la roue

Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique ; coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Placez une cale, si nécessaire, sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
* position R pour la boîte manuelle pilotée.
Liste des opérations


Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.

Accès à la roue de secours
Montage de la roueGrand rangement multifonctionnel
Ce rangement est fermé par un rideau
coulissant.
Il contient :
les prises accessoires 12 V et USB /
Jack 1 ,
un support rétractable 2 pour poser votre
téléphone portable ou votre équipement
auxiliaire,
un espace ventilé, par une buse
obturable 3 , pour maintenir des boissons
ou aliments au frais, si l'air conditionné est
en marche.
Il s'éclaire uniquement à l'ouverture
complète du rideau coulissant.
Antiblocage de sécurité (ABS)
Ce véhicule est équipé de l'antiblocage
de sécurité (ABS), un système
perfectionné de freinage électronique
contribuant à éviter un
dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque la propulsion est activée et
que le véhicule commence à rouler,
l'antiblocage de sécurité (ABS) se
vérifie lui-même. Un bruit temporaire
de moteur ou de cliquetis peut être
entendu pendant le test.