Citroën DS4: Accès aux outillages - Changement d'une roue - Informations pratiques - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Accès aux outillages

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Les outillages sont installés dans le coffre sous


Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher.

Pour y accéder :

  • ouvrez le coffre,
  • soulevez le plancher,
  • immobilisez-le en accrochant son cordon au crochet du support de tablette,
  • avec une roue de secours homogène ; déclipez et retirez le boîtier support, contenant les outillages, situé au centre de la roue, ou
  • avec une roue de secours de type "galette" ; relevez la roue vers vous par l'arrière pour accéder au caisson de rangement, contenant les outillages.

Tous ces outillages sont spécifiques à votre


Tous ces outillages sont spécifiques à votre véhicule. Ne les utilisez pas pour d'autres usages.

  1. Clé démonte-roue.

    Permet la dépose de l'enjoliveur et la dépose des vis de fixation de la roue.

  2. Cric avec manivelle intégrée.

    Permet le soulèvement du véhicule.

Roue avec enjoliveur

Lors du démontage de la roue , dégagez au préalable l'enjoliveur à l'aide de la clé démonte-roue 1 en tirant au niveau du passage de la valve.

Lors du remontage de la roue , remontez l'enjoliveur en commençant par placer son encoche en regard de la valve, et appuyez sur son pourtour avec la paume de la main.

  1. Outil "cabochons" de vis.

    Permet la dépose des protecteurs (cabochons) de vis sur les roues aluminium.

  2. Douille pour vis antivol (située dans la boîte à gants).

    Permet l'adaptation de la clé démonte-roue aux vis spéciales "antivol".

    Changement d'une roue
    Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule ...

    Accès à la roue de secours
    La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, elle est de type "galette". Pour acc&eacut ...

    Autres materiaux:

    Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
    * Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration. Fonctionnement de la boîte-pont manuelle Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant). Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.

    Fonctionnement des bouches d'aération
    Réglage des bouches d'aération Pour diriger le fl ot d'air Pour régler la direction du fl ot d'air, déplacer le bouton de réglage. REMARQUE Lors de l'utilisation de la climatisation par temps humide, il est possible que le système souffl e de l'air chargé de brume par les bouches d'aération. Ceci n'indique pas un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.

    Automobiles


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