Citroën DS4: Air conditionné manuel - Confort - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Air conditionné manuel

Citroën DS4 / Manuel du conducteur Citroën DS4 / Confort / Air conditionné manuel

Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.


  1. Réglage de la température

pour Tournez la molette
pour sélectionner une position entre bleu (froid) et rouge (chaud) afin de moduler la température à votre convenance.

  1. Réglage du débit d'air

d'augmenter Cette molette permet
d'augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur.

  • De la position 1 à la position 5 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 , le système est neutralisé. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

  1. Réglage de la répartition d'air

Cette molette permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.

Pare-brise, vitres latérales et Pare-brise et vitres latérales.


pieds Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.

Aérateurs centraux et latéraux. Pieds des occupants.


La répartition de l'air peut être Aérateurs centraux et latéraux.


modulée en mettant la molette sur La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur une position intermédiaire.

  1. Entrée d'air / Recirculation d'air

L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.

La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Cette fonction permet d'obtenir ponctuellement et plus rapidement de l'air chaud ou froid.

Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et de formation de buée.

pour Appuyez sur la touche
pour faire recirculer l'air intérieur.

Ceci est visualisé par l'allumage du voyant.

Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l'entrée d'air extérieur. Ceci est visualisé par l'extinction du voyant.

  1. Marche / Arrêt de l'air conditionné

prévu pour L'air conditionné est
prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Il vous permet :

  • en été, d'abaisser la température,
  • en hiver, au-dessus de 3-C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Marche

  • Appuyez sur la touche "A/C" , le voyant de la touche s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0" .

Arrêt

  • Appuyez de nouveau sur la touche "A/C" , le voyant de la touche s'éteint.

    L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).

    Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
    Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes : Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez ...

    Air conditionné automatique bizone
    Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant. ...

    Autres materiaux:

    Témoin du système de freinage
    Le système de freinage du véhicule se compose de deux circuits hydrauliques. Si un circuit ne fonctionne pas, le deuxième circuit peut toujours fonctionner pour arrêter le véhicule. Pour un bon freinage, les deux circuits doivent fonctionner normalement. Si le témoin s'allume, il existe un problème de freins. Faire vérifier le système de freinage sans tarder. Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du véhicule.

    Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
    * Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration. Fonctionnement de la boîte-pont manuelle Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant). Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.

    Automobiles


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