Citroën DS4: Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
- Réglage de la température
Tournez la molette
pour
sélectionner une position entre
bleu (froid) et rouge (chaud)
afin de moduler la température à votre convenance.
- Réglage du débit d'air
Cette molette permet
d'augmenter
ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
- De la position 1 à la position 5 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 , le système est neutralisé. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
- Réglage de la répartition d'air
Cette molette permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds
des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur
une position intermédiaire.
- Entrée d'air / Recirculation d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Cette fonction permet d'obtenir ponctuellement et plus rapidement de l'air chaud ou froid.
Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et de formation de buée.
Appuyez sur la touche
pour
faire recirculer l'air intérieur.
Ceci est visualisé par l'allumage du voyant.
Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l'entrée d'air extérieur. Ceci est visualisé par l'extinction du voyant.
- Marche / Arrêt de l'air conditionné
L'air conditionné est
prévu pour
fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
- en été, d'abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 3-C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Marche
- Appuyez sur la touche "A/C" , le voyant de la touche s'allume.
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0" .
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche "A/C" ,
le voyant de la touche s'éteint.
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles
d'utilisation et
d'entretien suivantes :
Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez ...
Air conditionné automatique bizone
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant. ...
Autres materiaux:
Systeme de freinage
Freins assistés
Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec
une utilisation normale.
Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d'un calage moteur ou
pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant
une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La
distance d'arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue
partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée.
Assistance de freinage intelligent Ville
(SCBS)
Le système d'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) est conçu pour
réduire les
dommages en cas de collision, en opérant la commande de freins (frein SCBS)
lorsque le
capteur laser du système détecte un véhicule devant vous et détermine qu'une
collision avec
un véhicule devant vous est inévitable. Il est également possible d'éviter une
collision si la
vitesse relative entre votre véhicule et un véhicule devant vous est inférieure
à environ 15
km/h (9,3 mi/h).