Citroën DS4: Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
- Réglage de la température
Tournez la molette
pour
sélectionner une position entre
bleu (froid) et rouge (chaud)
afin de moduler la température à votre convenance.
- Réglage du débit d'air
Cette molette permet
d'augmenter
ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
- De la position 1 à la position 5 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 , le système est neutralisé. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
- Réglage de la répartition d'air
Cette molette permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds
des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur
une position intermédiaire.
- Entrée d'air / Recirculation d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Cette fonction permet d'obtenir ponctuellement et plus rapidement de l'air chaud ou froid.
Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et de formation de buée.
Appuyez sur la touche
pour
faire recirculer l'air intérieur.
Ceci est visualisé par l'allumage du voyant.
Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l'entrée d'air extérieur. Ceci est visualisé par l'extinction du voyant.
- Marche / Arrêt de l'air conditionné
L'air conditionné est
prévu pour
fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
- en été, d'abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 3-C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Marche
- Appuyez sur la touche "A/C" , le voyant de la touche s'allume.
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0" .
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche "A/C" ,
le voyant de la touche s'éteint.
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles
d'utilisation et
d'entretien suivantes :
Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez ...
Air conditionné automatique bizone
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant. ...
Autres materiaux:
Témoin d'entretien de frein de stationnement électrique
Le témoin Entretien de frein de
stationnement électrique doit
s'allumer brièvement lorsque le
véhicule est en mode ON/RUN (En
fonction/Marche). S'il ne s'allume
pas, le faire réparer de façon à
pouvoir être averti en cas de
problème.
Si ce témoin s'allume en continu, un
des systèmes du véhicule est défaillant
ce qui empêche le système de
frein de stationnement de
fonctionner de manière optimale.
Messages relatifs au démarrage du véhicule
PRESS BRAKE TO START
VEHICLE (appuyer sur la
pédale de frein pour démarrer
le véhicule)
Ce message s'affiche si l'on essaie
de démarrer sans avoir appuyé sur
la pédale de frein.
PRESS BUTTON AGAIN TO
TURN OFF (DÉSACTIVER EN
APPUYANT À NOUVEAU SUR
LE BOUTON)
Ce message vous rappelle que le
bouton POWER doit être enfoncé
pour arrêter le véhicule lorsque l'on
essaie d'arrêter le véhicule alors
qu'il est en mouvement.
