PRUDENCE Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en mouvement: Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule se déplace pour toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si l'on arrête le moteur pendant que le véhicule se déplace, ceci réduira sa capacité de freinage en raison de la perte de puissance de la direction assistée, et un accident et des blessures graves risqueront alors de s'ensuivre. |
(Boîte de vitesses automatique) Mettre le levier sélecteur sur la position P et appliquer le frein de stationnement.
ATTENTION Lorsque le conducteur quitte le véhicule, vérifi er que le bouton de démarrage du moteur est en position d'arrêt. |
REMARQUE
(Boîte de vitesses automatique)
Arrêt d'urgence du moteur
Le fait d'appuyer continuellement sur le bouton de démarrage du moteur tandis que le moteur tourne ou que le véhicule est conduit, ou de presser en succession rapide arrêtera immédiatement le moteur.
L'allumage passe à ACC.
Systèmes d'assistance au freinage
Ensemble de systèmes complémentaires
pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations
d'urgence :
le système antiblocage des roues (ABS),
le répartiteur électronique de freinage
(REF),
l'aide au freinage d'urgence (AFU).
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation
et d'entretien suivantes:
- Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les
aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.