Mazda 3: Assistance de freinage intelligent Ville
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Le système d'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) est conçu pour réduire les dommages en cas de collision, en opérant la commande de freins (frein SCBS) lorsque le capteur laser du système détecte un véhicule devant vous et détermine qu'une collision avec un véhicule devant vous est inévitable. Il est également possible d'éviter une collision si la vitesse relative entre votre véhicule et un véhicule devant vous est inférieure à environ 15 km/h (9,3 mi/h).

De plus, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein tandis que le système est dans la plage de fonctionnement d'environ 4 à 30 km/h (2 à 18 mi/h), les freins s'appliquent fermement et rapidement pour assister. (Assistance des freins (assistance des freins SCBS))


PRUDENCE

Ne pas compter sur le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) pour remplacer une conduite sécuritaire: Le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) ne peut pas compenser une conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, les glissements sur des chaussées glissantes telles que mouillées, verglacées et enneigées (friction du pneu et contact avec la route réduits due à la présence d'eau sur la chaussée). Un accident est toujours possible.

Ne pas compter totalement sur le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS):

  •  Le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) n'est conçu que pour réduire les dommages en cas de collision. Trop compter sur le système peut résulter en ce que la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein soit enfoncée par erreur, ce qui peut entraîner un accident.
  •  L'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) est un système qui s'active en réponse à un véhicule qui se trouve devant vous. Il est possible que le système ne puisse pas détecter ou réagir quand il s'agit de véhicules à 2 roues ou des piétons.
  •  Le capteur laser du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) est installé près du rétroviseur intérieur. Adhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS).
  •  Ne pas apposer d'autocollants sur la surface du pare-brise près du capteur laser (même des autocollants transparents). Sinon, il est possible que le capteur laser ne puisse pas détecter des véhicules ou des obstacles devant vous, ce qui peut entraîner un accident.
  •  Ne pas démonter le capteur laser.
  •  Si des fi ssures ou des dommages dus à des projections de gravier ou de débris sont visibles près du capteur laser, arrêter immédiatement d'utiliser le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) et faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda. Si vous continuez de conduire le véhicule avec des fi ssures ou des rayures sur le pare-brise à proximité du capteur laser, il est possible que le système se mette à fonctionner inutilement et qu'il entraîne un accident inattendu.
  •  Se référer à "Arrêt du fonctionnement du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) " à la .
  •  Pour remplacer les essuie-glaces du pare-brise ou le pare-brise, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

Ne pas modifi er la suspension: Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule change, le système ne pourra pas détecter correctement les véhicules ou les obstacles se trouvant devant vous. Ceci entraînera un dysfonctionnement ou une opération erronée du système d'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS), ce qui pourrait causer un accident grave.

Désactiver le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) lorsque le véhicule roule sur une remorque-châssis ou qu'il est remorqué: Désactiver le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) pour éviter un fonctionnement erroné lorsque le véhicule roule sur une remorque-châssis ou qu'il est remorqué. Pour plus de détails concernant la désactivation du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS), se reporter à la page suivante.

Se référer à "Arrêt du fonctionnement du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) " à la .

 

ATTENTION
  •  Lorsque vous roulez sur des pistes dans des zones où il y a de l'herbe ou du fourrage, il est conseillé de désactiver le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS).
  •  Toujours utiliser des pneus qui soient de la taille spécifi ée et de même fabricant, marque et conception de bande de roulement sur toutes les roues. De plus ne pas utiliser de pneus ayant des motifs d'usure sensiblement diff érents sur le même véhicule, car le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) risquera de ne pas fonctionner normalement.
  •  Le capteur laser inclut une fonction qui détecte un pare-brise sale et en informe le conducteur; toutefois, selon les conditions, il est possible qu'il ne détecte pas les sacs de courses en plastique, la glace ou la neige sur le pare-brise. Dans ce cas, le système ne peut pas déterminer précisément la présence d'un véhicule ou d'un obstacle devant vous et il est possible qu'il ne fonctionne pas normalement. Toujours conduire prudemment et faire attention à la route devant soi.

REMARQUE

  •  Le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) ne fonctionnera pas si le conducteur effectue délibérément des opérations de conduite (pédale d'accélérateur, volant, et opérations de freinage).
  •  Le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) fonctionnera dans les conditions suivantes.
  •  Le moteur tourne.
  •  Le témoin du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) n'est pas allumé.
  •  La vitesse du véhicule est environ de 4 à 30 km/h (2 à 18 mi/h).
  •  Le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) n'est pas désactivé.
  •  Le fonctionnement du système de commande dynamique de stabilité (DSC) n'est pas désactivé à l'aide de l'interrupteur DSC OFF.
  •  Le DSC fonctionne normalement.
  •  L'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) détecte un véhicule devant vous en émettant un rayon laser proche de l'infrarouge et en recevant le rayon réfl échi par le réfl ecteur de ce véhicule, et il l'utilise ensuite pour effectuer les mesures. Par conséquent, l'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) peut ne pas fonctionner dans les conditions suivantes:
  •  Le réfl échissement du rayon laser est faible en raison de la forme du véhicule devant vous.
  •  Le véhicule devant vous est très sale.
  •  Dans des conditions météorologiques néfastes comme la pluie, le brouillard ou la neige.
  •  Le lave-glace est utilisé ou les essuie-glaces du pare-brise ne sont pas utilisés quand il pleut.
  •  Le pare-brise est sale.
  •  Le volant est tourné complètement à gauche ou à droite, ou le véhicule accélère rapidement et se rapproche du véhicule devant vous.
  •  Camions équipés de plateaux de chargement bas, véhicules se déplaçant très lentement et véhicules avec un profi l élevé.
  •  Des véhicules de formes particulières, comme un transporteur de véhicules.
  •  Dans les conditions suivantes, il est possible que le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) ne fonctionne pas normalement.
  •  Des bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages ou sur le siège arrière.
  •  Lorsqu'un contact partiel avec un véhicule ou un obstacle devant vous est possible.
  •  Lorsque vous conduisez sur des routes continuellement sinueuses, quand vous abordez des virages ou en sortez, si vous conduisez dans des conditions instables en raison d'un accident ou d'une panne dans une voie de conduite.
  •  Des bagages ou une cargaison allongés sont chargés sur les longerons du toit et recouvrent le capteur laser.
  •  Gaz d'échappement du véhicule devant vous, sable, neige et vapeur d'eau émanant de bouches d'égout et de grilles, et eau projetée en l'air.
  •  Lors du remorquage d'un véhicule en panne.
  •  Dans les cas suivants, si le capteur laser détermine qu'il y a un véhicule devant vous et que le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) peut fonctionner.
  •  Il y a des objets sur la route à l'abord d'un virage.
  •  Il y a un véhicule qui dépasse sur la voie en sens inverse dans un virage.
  •  Il y a des objets en métal, des bosses ou des objets protubérants sur la route.
  •  Lorsque vous franchissez un péage.
  •  Lorsque vous passez sous un rideau ou un drapeau en vinyle.
  •  Des objets en plastique tels que des pylônes.
  •  Il y a des véhicules à deux roues, des piétons, des animaux ou des arbres.
  • Si le véhicule est conduit avec certains des pneus considérablement usés, il est possible que le système ne fonctionne pas correctement. Si les pneus sont remis à un état normal et que le témoin du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) est encore allumé, faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
  •  Lorsque le système fonctionne, l'utilisateur en est averti par le voyant clignotant et l'Affichage de conduite active * .
  •  Le témoin reste allumé quand le système est en panne. Se référer à Voyants à la .

Manutention du capteur laser

Le capteur laser du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) est installé en haut du pare-brise près du rétroviseur intérieur.

Toujours maintenir propre la surface du pare-brise autour du capteur laser


Toujours maintenir propre la surface du pare-brise autour du capteur laser pour assurer le fonctionnement approprié du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS).

PRUDENCE

Comme le laser peut potentiellement endommager les yeux, toujours adhérer aux mises en garde suivantes:

  •  Ne jamais retirer le capteur.
  •  Un capteur retiré ne répond pas aux conditions d'un laser de classe 1 M en vertu de la spécifi cation IEC 60825-1 et la sécurité des yeux ne peut donc pas être assurée.
  •  Ne pas regarder directement à l'intérieur du capteur avec des instruments optiques capables d'agrandir, comme des loupes, un microscope ou des lentilles d'objectif à une distance de 100 mm (3,94 po.) du capteur.

Données de radiation du capteur laser


Données de radiation du capteur laser Puissance moyenne maximale: 45 mW Durée d'impulsion: 33 ns Longueur d'onde: 905 nm Angle de divergence (horizontal x vertical): 28 degrés × 12 degrés

Voyant d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) (rouge)

Si l'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) fonctionne, le voyant clignote.

Désactiver le fonctionnement du système d'assistance de frein intelligent


Désactiver le fonctionnement du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS)

Il est possible d'arrêter le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS).

Se référer à Fonctions de personnalisation à la .

Lorsque le système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) est désactivé, le témoin d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) OFF s'allume.

REMARQUE


REMARQUE

Pour arrêter l'opération DSC, appuyer sur l'interrupteur DSC OFF, le fonctionnement du système d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) s'arrête également et le témoin d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) OFF s'allume.

    Aide au démarrage en côte (HLA)
    L'Aide au démarrage en côte (HLA) est une fonction qui aide le conducteur à accélérer sur une pente à partir de l'état arrêté. Lorsque le conducteur relâche la pédale de frein e ...

    ABS/TCS/DSC
    ...

    Autres materiaux:

    Témoin d'alerte de collision avant (FCA)
    Le témoin de véhicule à l'avant passe au vert lorsqu'un véhicule est détecté à l'avant. Il passe à l'orange lorsqu'un autre véhicule est suivi de trop près. L'alerte de collision avant (FCA) s'allume et avertit qu'un véhicule est en train d'être rapidement approché. Se reporter à Alerte de collision avant (FCA) à la page 9‑34 pour obtenir plus d'informations.

    Contacteur d'allumage
    Positions du bouton de démarrage du moteur Le système fonctionne uniquement lorsque le conducteur se trouve dans le véhicule ou dans la plage de fonctionnement et qu'il est muni de la clé. A chaque pression sur le bouton de démarrage du moteur, la position du contacteur change dans l'ordre suivant: arrêt, ACC et ON. Si l'on appuie de nouveau sur le bouton de démarrage du moteur à partir de la position ON, le contacteur est coupé.

    Automobiles


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