Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Affichage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
Démarrage
ou
engagez la marche arrière en poussant le levier de vitesses 1 vers la position R .
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Affichage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport .
Programme neige.
1 à 4. Rapports engagés.
-. Valeur invalide en fonctionnement manuel.
Démarrage
Limiteur de vitesse "LIMIT"
Les réglages doivent se faire moteur tournant.
Régulateur de vitesse "CRUISE"
Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le 4ème rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (2ème pour la boîte manuelle pilotée ou la boîte de vitesses automatique).
Affichage dans le combiné
Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
Messages d'entretien du véhicule
ENGINE MAINTENANCE XXX%
COMPLETE (MAINTENANCE
DU MOTEUR, XXX%
TERMINÉS)
Ce message s'affiche lorsque le
mode de maintenance du moteur
est en marche. Consulter " Mode
de maintenance du moteur " à la
section Modes d'entretien à la
page 9‑20.
ENGINE NOT AVAILABLE
SERVICE SOON (MOTEUR
NON DISPONIBLE - RAPPEL
D'ENTRETIEN)
Ce message s'affiche lorsque le
moteur n'est pas disponible en
raison d'un dysfonctionnement qui
empêche le moteur de démarrer.
Détrompeur carburant (Diesel)
Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans
le réservoir d'un
véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à
ce type d'incident.
Situé à l'entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est
retiré.
Fonctionnement
Lors de son introduction dans votre réservoir
Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche le
remplissage.