Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Affichage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
Démarrage
ou
engagez la marche arrière en poussant le levier de vitesses 1 vers la position R .
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Affichage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport .
Programme neige.
1 à 4. Rapports engagés.
-. Valeur invalide en fonctionnement manuel.
Démarrage
Limiteur de vitesse "LIMIT"
Les réglages doivent se faire moteur tournant.
Régulateur de vitesse "CRUISE"
Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le 4ème rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (2ème pour la boîte manuelle pilotée ou la boîte de vitesses automatique).
Affichage dans le combiné
Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
Stationnement
Toujours serrer le frein de
stationnement en tirant sur le
commutateur de frein de stationnementY,
Consulter Frein de
stationnement électrique à la
page 9‑25.
Arrêter le véhicule. Consulter
Bouton Power (démarrage) à la
page 9‑9.
Passer en P (stationnement)
avant de couper le contact. Si le
véhicule est garé en côte, diriger
les roues avant en les éloignant
de la bordure du trottoir. Si le
véhicule est garé en descente,
les diriger en les rapprochant de
la bordure.
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
- De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du
système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins perceptible.
3. Réglage de la répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.