Peugeot 301: Bien sécuriser les passagers - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Bien sécuriser les passagers

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Prise en main / Bien sécuriser les passagers

Airbag passager avant

1. Ouverture de la boîte à gants.


1. Ouverture de la boîte à gants.

2. Insertion de la clé.

3. Sélection de la position:

"ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route", "OFF" (neutralisation), avec siège enfant "dos à la route".

4. Retrait de la clé en maintenant la position.

Ceintures avant et airbag frontal passager

A. Témoin de non-bouclage ou de débouclage de la ceinture conducteur / débouclage


A. Témoin de non-bouclage ou de débouclage de la ceinture conducteur / débouclage de la ceinture passager avant.

B. Témoin d'anomalie de l'un des airbags.

C. Témoin de neutralisation de l'airbag frontal passager.

    Bien surveiller
    Combiné A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer. B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'& ...

    Bien conduire
    ...

    Autres materiaux:

    Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
    Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les coussins d'air SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité pour réduire les blessures en cas d'accident. Les coussins d'air SRS ont été conçus pour offrir une protection supplémentaire aux passagers, en plus des fonctions des ceintures de sécurité. Veiller à attacher correctement les ceintures de sécurité.

    Publications d'entretien
    Des publications autorisées par Mazda sont disponibles pour les propriétaires qui désirent réaliser l'entretien ou les réparations. Consulter le tableau ci-dessous pour les publications qui peuvent être commandées chez un concessionnaire agréé Mazda. Si le concessionnaire n'a pas la publication désirée, ils peuvent la commander. MANUEL D'ATELIER: Couvre l'entretien et les réparations concernant le groupe motopropulseur, la carrosserie et le châssis.

    Automobiles


    © 2026 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0057