Peugeot 301: Bien sécuriser les passagers - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Bien sécuriser les passagers

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Prise en main / Bien sécuriser les passagers

Airbag passager avant

1. Ouverture de la boîte à gants.


1. Ouverture de la boîte à gants.

2. Insertion de la clé.

3. Sélection de la position:

"ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route", "OFF" (neutralisation), avec siège enfant "dos à la route".

4. Retrait de la clé en maintenant la position.

Ceintures avant et airbag frontal passager

A. Témoin de non-bouclage ou de débouclage de la ceinture conducteur / débouclage


A. Témoin de non-bouclage ou de débouclage de la ceinture conducteur / débouclage de la ceinture passager avant.

B. Témoin d'anomalie de l'un des airbags.

C. Témoin de neutralisation de l'airbag frontal passager.

    Bien surveiller
    Combiné A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer. B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'& ...

    Bien conduire
    ...

    Autres materiaux:

    Changement d'une lampe
    Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate, revêtues d'un vernis protecteur : ne les nettoyez pas avec un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent ou solvant, utilisez une éponge et de l'eau savonneuse ou un produit avec pH neutre, en utilisant le lavage haute-pression sur des salissures persistantes, ne dirigez pas de manière prolongée la lance sur les projecteurs, les feux et leur contour pour éviter de détériorer leur vernis et leur joint d'étanchéit&eacu.

    Alerte de franchissement involontaire de ligne
    Système détectant le franchissement involontaire d'un marquage longitudinal au sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue). Des capteurs, montés sous le pare-chocs avant, déclenchent une alerte en cas d'écart du véhicule (vitesse supérieure à 80 km/h). L'utilisation de ce système est surtout optimale sur les autoroutes et les voies rapides. Le système d'alerte au franchissement involontaire de ligne ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

    Automobiles


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