Peugeot 301: Bien surveiller - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Bien surveiller

Combiné

A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent


A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer.

B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre.

Témoins

Contact mis, les témoins d'alerte orange et rouge s'allument.


Contact mis, les témoins d'alerte orange et rouge s'allument.

Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.

Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.

Barrette de commandes

L'allumage du voyant vous signale l'état de la fonction correspondante.


L'allumage du voyant vous signale l'état de la fonction correspondante.

A. Neutralisation du système ESP/ASR.

B. Ouverture du volet de coffre (suivant version).

C. Voyant de l'alarme.

    Bien ventiler
    Conseils de réglages intérieurs ...

    Bien sécuriser les passagers
    Airbag passager avant 1. Ouverture de la boîte à gants. 2. Insertion de la clé. 3. Sélection de la position: "ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route", "OFF" (neutralisat ...

    Autres materiaux:

    Siège enfant à l'avant
    "Dos à la route" Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant , l'airbag passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag .

    Ventilation
    Entrée d'air L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air. Traitement de l'air L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur : arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).

    Automobiles


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