Peugeot 301: Bien s'installer

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Siéges avant

Réglages manuels

1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête.

2. Réglage de l'inclinaison du dossier.

3. Réglage de la hauteur de l'assise du siège conducteur.

4. Réglage longitudinal du siège.

Réglage appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.

Réglage du volant

1. Déverrouillage de la commande.

2. Réglage de la hauteur.

3. Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l'arrêt.

Rétroviseurs extérieurs

Réglage électrique

Réglage électrique

A. Sélection du rétroviseur.

B. Réglage de la position du miroir.

C. Dé-sélection du rétroviseur.

Rétroviseur intérieur

1. Sélection de la position

1. Sélection de la position "jour" du miroir.

2. Orientation du rétroviseur.

Ceintures avant

A. Verrouillage de la boucle.

Poste de conduite

1. Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2. Commande de réglage du volant. 3. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction. Avertisseur sonore. 4. C ...

Éclairage Bague A Feux éteints. Feux de position. Feux de croisement / route. Bague B Feu antibrouillard arrière. ou Feux antibrouillard avant et arrière. Essuie-vitre avant 2. Balayage rapide. 1. Balayag ...

Autres materiaux:

Capteur radar
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar. Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar. Commande de croisière radar Mazda (MRCC) Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) Les fonctions du capteur radar détectent les ondes radio réfl échies par un véhicule devant vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar. Le capteur radar est monté derrière l'emblème à l'avant.

Ventilation
Entrée d'air L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air. Traitement de l'air L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur : arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).

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