Peugeot 301: Bien s'installer - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Bien s'installer

Siéges avant

Réglages manuels

1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête.


1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête.

2. Réglage de l'inclinaison du dossier.

3. Réglage de la hauteur de l'assise du siège conducteur.

4. Réglage longitudinal du siège.

Réglage appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.


Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.

Réglage du volant

1. Déverrouillage de la commande.


1. Déverrouillage de la commande.

2. Réglage de la hauteur.

3. Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l'arrêt.

Rétroviseurs extérieurs

Réglage électrique


Réglage électrique

A. Sélection du rétroviseur.

B. Réglage de la position du miroir.

C. Dé-sélection du rétroviseur.

Rétroviseur intérieur

1. Sélection de la position


1. Sélection de la position "jour" du miroir.

2. Orientation du rétroviseur.

Ceintures avant

A. Verrouillage de la boucle.


A. Verrouillage de la boucle.

    Poste de conduite
    1. Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2. Commande de réglage du volant. 3. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction. Avertisseur sonore. 4. C ...

    Bien voir
    Éclairage Bague A Feux éteints. Feux de position. Feux de croisement / route. Bague B Feu antibrouillard arrière. ou Feux antibrouillard avant et arrière. Essuie-vitre avant 2. Balayage rapide. 1. Balayag ...

    Autres materiaux:

    Systèmes d'assistance au freinage
    Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations d'urgence : le système antiblocage des roues (ABS), le répartiteur électronique de freinage (REF), l'aide au freinage d'urgence (AFU).

    Témoin de désactivation du système antipatinage
    Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du moteur. Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'allume puis s'éteint. Le témoin de désactivation s'allume lorsque le système antipatinage (TCS) a été désactivé en enfonçant puis relâchant le bouton du système TCS/ESC.

    Automobiles


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