Peugeot 301: Bien s'installerSiéges avant
Réglages manuels

1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête.
2. Réglage de l'inclinaison du dossier.
3. Réglage de la hauteur de l'assise du siège conducteur.
4. Réglage longitudinal du siège.
Réglage appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
Réglage du volant

1. Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur.
3. Verrouillage de la commande.
Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l'arrêt.
Rétroviseurs extérieurs

Réglage électrique
A. Sélection du rétroviseur.
B. Réglage de la position du miroir.
C. Dé-sélection du rétroviseur.
Rétroviseur intérieur

1. Sélection de la position "jour" du miroir.
2. Orientation du rétroviseur.
Ceintures avant

A. Verrouillage de la boucle.
Poste de conduite
Bien voirFeux avant
1. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
2. Feux de route (H1-55W).
3. Feux de croisement (H7-55W).
4. Feux diurnes / de position (W21/5W).
ou
Feux de position (W5W).
5. Projecteurs antibrouillard (H11-55W).
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence
de buée sur la surface interne de la glace des projecteurs avant et des feux arrière
est normale ; celleci disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.
Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de
puissance)
Les modules de charge et d'électronique
de puissance sont refroidis
sur la même ligne de liquide de
refroidissement.
Les modules de charge et d'électronique
de puissance du véhicule sont
maintenus en-deçà d'une température
maximale. Si la température
s'élève au-delà de cette température,
les ventilateurs électriques de
refroidissement s'activent et refroidissent
le liquide de refroidissement
jusqu'à ce qu'une température
correcte soit atteinte.