Siéges avant
Réglages manuels
1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête.
2. Réglage de l'inclinaison du dossier.
3. Réglage de la hauteur de l'assise du siège conducteur.
4. Réglage longitudinal du siège.
Réglage appui-tête
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
Réglage du volant
1. Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur.
3. Verrouillage de la commande.
Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l'arrêt.
Rétroviseurs extérieurs
Réglage électrique
A. Sélection du rétroviseur.
B. Réglage de la position du miroir.
C. Dé-sélection du rétroviseur.
Rétroviseur intérieur
1. Sélection de la position "jour" du miroir.
2. Orientation du rétroviseur.
Ceintures avant
A. Verrouillage de la boucle.
Éléments d'identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la
recherche du véhicule.
Numéro de série sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à
proximité du support de fixation du bloc moteur.
Numéro de série sur la planche de bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée
et visible à travers le pare-brise.
Etiquette constructeur.
Régulateur de vitesse de croisière
Le régulateur de vitesse de croisière permet de régler et de maintenir
automatiquement la
vitesse du véhicule à n'importe quelle vitesse supérieure à 25 km/h (16 mi/h).
PRUDENCENe pas utiliser le régulateur de vitesse de
croisière dans les conditions suivantes:
Le fait d'utiliser le régulateur de vitesse de croisière dans les
conditions suivantes est
dangereux, et peut causer une perte de contrôle du véhicule.