Peugeot 301: Poste de conduite
1. Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglage du volant.
3. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction.
Avertisseur sonore.
4. Combiné.
5. Airbag conducteur et avertisseur sonore.
6. Prise accessoires 12 V.
Prise USB / Jack.
7. Commande de siège chauffant.
8. Commande de la trappe à carburant.
Commande d'ouverture du volet de coffre.
9. Commande d'ouverture du capot.
10. Boîte à fusibles.
11. Réglage en hauteur des projecteurs.
12. Bouton du contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).
Bouton d'ouverture du volet de coffre.
Voyant de l'alarme.
13. Commande de réglage des rétroviseurs extérieurs.
14. Aérateur latéral orientable et obturable.
15. Buse de dégivrage de vitre de porte avant.

1. Antivol et contact.
2. Commande d'essuie-vitre et de lave-vitre / ordinateur de bord.
3. Bouton du verrouillage / déverrouillage centralisé.
4. Rangement ouvert.
ou
Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth).
5. Aérateurs centraux orientables et obturables.
6. Buse de dégivrage - désembuage du pare-brise.
7. Airbag passager.
8. Boîte à gants.
Neutralisation de l'airbag passager.
9. Bouton du signal de détresse.
10. Autoradio.
11. Commandes de chauffage / air conditionné.
13. Commandes des lève-vitres électriques.
14. Levier de vitesses.
15. Frein de stationnement.
À l'intérieur
Bien s'installerEntretien des pneus
L'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale
des pneus.
Voici quelques points importants pour l'entretien:
Pression de gonfl age des pneus
Les pressions de gonfl age de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de
secours)
doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les pneus sont froids. Les
pressions
recommandées doivent être respectées si l'on veut obtenir une conduite et une
tenue de
route optimale ainsi qu'une usure minimale des pneus.
Conduite pour un meilleur rendement énergétique
Utiliser les conseils suivants pour
contribuer à optimiser le rendement
énergétique et le champ.
Style de conduite
Indicateur de rendement (Combiné
d'instruments)
L'indicateur à bille doit rester vert et
au centre de la jauge.
Une accélération inefficace est
indiquée lorsque la bille devient
jaune et passe au-dessus du centre
de la jauge.
Une accélération trop brutale est
indiquée lorsque la bille devient
jaune et passe au-dessous du
centre de la jauge.