1. Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglage du volant.
3. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction.
Avertisseur sonore.
4. Combiné.
5. Airbag conducteur et avertisseur sonore.
6. Prise accessoires 12 V.
Prise USB / Jack.
7. Commande de siège chauffant.
8. Commande de la trappe à carburant.
Commande d'ouverture du volet de coffre.
9. Commande d'ouverture du capot.
10. Boîte à fusibles.
11. Réglage en hauteur des projecteurs.
12. Bouton du contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).
Bouton d'ouverture du volet de coffre.
Voyant de l'alarme.
13. Commande de réglage des rétroviseurs extérieurs.
14. Aérateur latéral orientable et obturable.
15. Buse de dégivrage de vitre de porte avant.
1. Antivol et contact.
2. Commande d'essuie-vitre et de lave-vitre / ordinateur de bord.
3. Bouton du verrouillage / déverrouillage centralisé.
4. Rangement ouvert.
ou
Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth).
5. Aérateurs centraux orientables et obturables.
6. Buse de dégivrage - désembuage du pare-brise.
7. Airbag passager.
8. Boîte à gants.
Neutralisation de l'airbag passager.
9. Bouton du signal de détresse.
10. Autoradio.
11. Commandes de chauffage / air conditionné.
13. Commandes des lève-vitres électriques.
14. Levier de vitesses.
15. Frein de stationnement.
Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur
par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation
d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées
par le conducteur:
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air),
- passage dans un circuit de réchauffement (chauffage),
- passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte
de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n'intervient que dans le cadre d'une
conduite économique.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un ou plusieurs rapports.
Vous pouvez suivre cette indication sans
passer par les rapports intermédiaires.