Peugeot 301: Bien voir - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Bien voir

Éclairage

Bague A


Bague A

Feux de position. Feux éteints.


Feux de croisement / route.Feux de position.


Bague BFeux de croisement / route.


Bague B

ou Feu antibrouillard arrière.


ou

Essuie-vitre avant Feux antibrouillard avant et arrière.


Essuie-vitre avant

2. Balayage rapide.


2. Balayage rapide.

1. Balayage normal.

I. Balayage intermittent.

0. Arrêt.

􀃈 Balayage coup par coup: abaissez la commande d'un appui bref.

Lave-vitre: tirez la commande vers vous par un appui long.

    Bien s'installer
    Siéges avant Réglages manuels 1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête. 2. Réglage de l'inclinaison du dossier. 3. Réglage de la hauteur de l'assise du s ...

    Bien ventiler
    Conseils de réglages intérieurs ...

    Autres materiaux:

    Surtapis
    Dispositif amovible de protection de la moquette. Montage Lors de son premier montage, côté conducteur, utilisez exclusivement les fixations fournies dans la pochette jointe. Les autres surtapis sont simplement posés sur la moquette. Démontage Pour le démonter côté conducteur : reculez le siège au maximum, déclipez les fixations, retirez le surtapis.

    Système de surveillance des angles morts (BSM)
    Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le conducteur à surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans certaines conditions telles que le changement de voies sur routes ou autoroutes ou le recul du véhicule pour sortir d'un garage de stationnement. Le système de surveillance des angles morts (BSM) consiste de la surveillance des angles morts (BSM) et d'une alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA).

    Automobiles


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