Citroën C-Elysee: Bien voir - Prise en main - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Bien voir

Éclairage

Bague A


Bague A

Feux de position.Feux éteints.


Feux de croisement / route.Feux de position.


Bague B Feux de croisement / route.


Bague B

Feu antibrouillard arrière.


ou

arrière.Feux antibrouillard avant et
arrière.

Essuie-vitre avant


  1. Balayage rapide.
  1. Balayage normal.
  1. Balayage intermittent.

0. Arrêt.

la Balayage coup par coup : abaissez
la commande d'un appui bref.

Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un appui long.

Bien ventiler

Conseils de réglages intérieurs

 Conseils de réglages intérieurs
 Conseils de réglages intérieurs

    Bien s'installer
    Siges avant Réglages manuels Réglage de la hauteur de l'appui-tête. Réglage de l'inclinaison du dossier. Réglage de la hauteur de l'assise du siège ...

    Bien surveiller
    Combiné Combiné Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre. Témo ...

    Autres materiaux:

    Témoin du système de freinage
    Le système de freinage du véhicule se compose de deux circuits hydrauliques. Si un circuit ne fonctionne pas, le deuxième circuit peut toujours fonctionner pour arrêter le véhicule. Pour un bon freinage, les deux circuits doivent fonctionner normalement. Si le témoin s'allume, il existe un problème de freins. Faire vérifier le système de freinage sans tarder. Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du véhicule.

    Signal de détresse
    Système d'alerte visuel par les feux indicateurs de direction pour prévenir les autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou d'accident d'un véhicule. Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent. Il peut fonctionner contact coupé. Allumage automatique des feux de détresse Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la décélération, les feux de détresse s'allument automatiquement.

    Automobiles


    © 2025 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0055