Citroën C-Elysee: Tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées d'ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre A et G , est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
IUF : place adaptée à l'installation d'un siège Isofix U niversel, "Face à la route" s'attachant avec la sangle haute.
IL-SU : place adaptée à l'installation d'un siège Isofix Semi- Universel soit :
- "dos à la route" équipé d'une sangle haute ou d'une béquille,
- "face à la route" équipé d'une béquille.
Pour attacher la sangle haute, reportez-vous au paragraphe "Fixations ISOFIX".
X : place non adaptée à l'installation d'un siège ISOFIX de la classe de taille indiquée.
* Les nacelles et les lits "auto" ne peuvent pas être installés en place passager avant.
Siège enfant ISOFIX recommandé par CITROËN et homologué pour votre véhicule
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX
(classe de taille E)
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kg
S'installe dos à la
route à l'aide d'une base ISOFIX qui s'accroche aux anneaux A. La bé ...
Sécurité enfants mécanique
Dispositif mécanique pour interdire l'ouverture
de la porte arrière par sa commande intérieure.
La commande est située sur le chant de
chaque porte arrière.
Verrouillage
Avec la clé de contact, tou ...
Autres materiaux:
Réglage en hauteur de l'appui-tête
- Pour le monter, tirez-le vers le haut.
- Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
- Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l'axe du dossier.
- Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Stop & Start
Passage en mode STOP du
moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
avec une boîte de vitesses manuelle ; à
une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses ; à une vitesse inférieure à
8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale
de frein ou que vous passez le levier de
vitesses en position N .