Citroën DS4: Changement d'une lampeLes projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate, revêtues d'un vernis protecteur :
Ne touchez pas directement la lampe avec les doigts, utilisez des chiffons non pelucheux.
Le changement d'une lampe doit se faire projecteur éteint depuis quelques minutes (risque de brûlure grave).
Il est impératif de n'utiliser que des lampes de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe défectueuse par une lampe neuve ayant les mêmes référence et caractéristiques.
Risque d'électrocution
Le remplacement d'une lampe au xénon (D1S-35W) doit être effectué par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Avec les lampes à ergots de type H1, H7... respectez bien leur positionnement pour garantir la meilleure qualité d'éclairage.
Feux arrière

Les lampes de couleur ambre, telles que les indicateurs de direction, doivent être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.
Les feux, situés sur le volet de coffre, à l'exception des guides de lumière, sont des éléments factices. Ceux-ci ont un rôle purement esthétique.
Changement des feux de stop, de recul et des indicateurs de direction

Ces trois lampes se changent de l'extérieur du coffre :
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en restant bien dans l'axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir l'étanchéité, mais sans détériorer le feu.
Changement des guides de lumière / feux de position

Pour le remplacement de ce type de lampe à diodes, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Changement des feux de plaque minéralogique (W5W)

Pour vous faciliter le démontage, réalisez cette procédure avec le volet de coffre semi-ouvert.
Pour le remontage, appuyez sur le transparent pour le cliper.
Changement du troisième feu de stop (diodes)

Pour le remplacement de ce type de feu à diodes, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Changement des feux antibrouillard

Ces lampes se changent de l'extérieur du parechocs arrière :
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Faites attention de ne pas toucher le pot d'échappement ; risque de brûlures, si vous changez la lampe dans les minutes qui suivent la coupure du contact.
Changement d'une lampeProgrammation
- Tournez la molette 1 en position "LIMIT": la sélection du mode limiteur est
réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE).
Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse.
- Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2 ou 3 (ex: 90 km/h).
Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l'aide des touches 2 et
3:
- de + ou - 1 km/h = appui court,
- de + ou - 5 km/h = appui long,
- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Pneumatiques et roues
Entretien des pneumatiques
Pour un entretien correct, une sécurité et une économie de carburant optimales,
vous devez toujours maintenir les pneus aux pressions de gonflage recommandées et
rester dans les limites de charge et de répartition des poids recommandées pour
votre véhicule.
Pressions de gonflage recommandées à froid
La pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) doit être vérifiée
tous les jours lorsque les pneus sont froids.