Citroën C-Elysee: Chauffage / Ventilation - Confort - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Chauffage / Ventilation

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.


  1. Réglage du niveau de la température

(froid) à rouge (chaud) pour Tournez la molette de bleu
(froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.

  1. Réglage du débit d'air

, De la position 1 à la position 4
, tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

    Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
    Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes : Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez ...

    Air conditionné manuel (sans afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, d&ucir ...

    Autres materiaux:

    Démarrer à partir d'une autre batterie
     -  Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A , puis à la borne (+) de la batterie de secours B.  -  Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B.  -  Connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur le point de masse C de votre véhicule (support moteur).  -  Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.  -  Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.

    Conduite économique
    Utiliser ces quelques conseils de conduite proposés pour maximiser l'efficacité énergétique et l'autonomie. Style de conduite Jauge d'efficacité (combiné d'instruments) La boule témoin devrait être gardée verte et au centre de la jauge. Une accélération inefficace est indiquée lorsque la boule devient jaune et s'éloigne du centre de la jauge. Un freinage agressif est indiqué lorsque la boule devient jaune et descend vers le bas de la jauge.

    Automobiles


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