Citroën C-Elysee: Air conditionné manuel (sans afficheur) - Confort - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Air conditionné manuel (sans afficheur)

Citroën C-Elysee / Manuel du conducteur Citroën C-Elysee / Confort / Air conditionné manuel (sans afficheur)

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.

Si vous placez la commande de débit


Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

  1. Réglage de la répartition d'air

latérales.  Pare-brise et vitres
latérales.

piedsPare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.

Aérateurs centraux, latéraux etPieds des occupants.


piedsAérateurs centraux, latéraux et
pieds des occupants.

La répartition de l'air peut êtreAérateurs centraux et latéraux.


modulée en mettant la molette sur La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire ou en fermant les aérateurs.

  1. Entrée d'air / Recirculation d'air

La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.

vers la gauche pour être enDéplacez la commande manuelle
vers la gauche pour être en position "Recirculation d'air intérieur".

vers la droite pour revenir en Déplacez la commande manuelle
vers la droite pour revenir en position "Entrée d'air extérieur".

  1. Marche / Arrêt de l'air conditionné

fonctionner efficacement en toutes L'air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Il vous permet :

  • en été, d'abaisser la température,
  • en hiver, au-dessus de 3 C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Marche

  • Appuyez sur la touche 5, la commande associée s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0".

Pour obtenir de l'air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d'air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d'air extérieur.

Arrêt

  • Appuyez de nouveau sur la touche 5, la commande associée s'éteint.

    L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).

    Chauffage / Ventilation
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. Réglage du niveau de la température Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la tem ...

    Air conditionné électronique (avec afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. Entrée d'air / Recirculation d'air La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures. Dès que ...

    Autres materiaux:

    Accès à la roue de secours
    La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, elle est de type "galette". Pour accéder à la roue de secours, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente. Détection de sous-gonfl age La roue de secours ne possède pas de capteur.

    Commande température automatique à deux zones
    L'information du système de commande de température apparaît sur l'Affichage.

    Automobiles



    © 2020 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0638