Citroën C-Elysee: CoffreOuverture
Déverrouillage et entrebâillement du coffre à la télécommande
Appuyez plus d'une
seconde
sur le bouton central de la télécommande.
Le volet de coffre s'entrebâille légèrement.

Entrebâillement du coffre de l'intérieur
ou
Le volet de coffre s'entrebâille légèrement.
Ouverture du coffre
Fermeture
Coffre à ouverture électrique
Lorsque le volet de coffre est mal fermé :
moteur tournant , ce témoin
s'allume, accompagné d'un
message sur l'écran multifonction
pendant quelques secondes,
véhicule roulant (vitesse supérieure à 10 km/h), ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction pendant quelques secondes.
Coffre à ouverture mécanique
Il n'y a pas de témoin associé à une mauvaise fermeture du volet de coffre.
Vous devez vous assurer de sa fermeture correcte.
Commande de secours
Dispositif pour déverrouiller mécaniquement le coffre en cas de dysfonctionnement de la batterie ou du verrouillage centralisé.

Déverrouillage
Si votre véhicule est équipé d'une banquette fixe, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Verrouillage / déverrouillage de l'intérieur

Il permet de verrouiller ou déverrouiller les portes et le coffre.
Si l'une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.
Verrouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé de l'extérieur, le bouton est inopérant.
Verrouillage centralisé automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller automatiquement au roulage (vitesse supérieure à 10 km/h).
Pour activer ou neutraliser cette fonction (activée par défaut) :
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Portes
Lève-vitresElectronic Stability Control (ESC)
Le véhicule est équipé d'un système
de contrôle électronique de la stabilité
nommé StabiliTrak. Il s'agit d'un
système de pointe contrôlé par
ordinateur qui aide à contrôler le
véhicule dans des conditions de
conduite difficiles.
Le système StabiliTrak entre
automatiquement en fonction quand
le véhicule est démarré. Il convient
de toujours laisser le système activé
pour aider au contrôle de la trajectoire
du véhicule.
Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
* Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui
présenté dans l'illustration.
Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant).
Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement
synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé
de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.