Chevrolet Volt: Commandes d'éclairage extérieur - Éclairage extérieur - Eclairage - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Commandes d'éclairage extérieur

Le commutateur de feu extérieur se


Le commutateur de feu extérieur se situe sur le levier de changement de direction/voie.

extérieur): Active les feux(Commande d'éclairage
extérieur):
Active les feux extérieurs. Tourner sur l'une des positions suivantes : extérieurs. (arrêt): Éteint les feux
extérieurs.

AUTO (phares automatiques): Active et désactive automatiquement les feux extérieurs en fonction de la luminosité extérieure.

Allume les feux de stationnement et(feux de stationnement):


Allume les feux de stationnement et les feux suivants :

  • Feux de gabarit
  • Feux arrière
  • Éclairage de la plaque d'immatriculation
  • Éclairage du tableau de bord

phares (phares):Allume les
phares ainsi que tous les feux et éclairages précités.

    Éclairage extérieur
    ...

    Permutation Feux de route/ Feux de croisement
    Permutation Feux de route/ Feux de croisement: Pousser le levier de clignotant et de changement de voie vers le tableau de bord et le libérer pour allumer les feux de route. Pour revenir aux feux de croisement, pousser de nouveau le lev ...

    Autres materiaux:

    Demarrage d'urgence
    Numérique et déconnectez-les dans l'ordre inverse. Démarrage avec des câbles Le démarrage avec des câbles peut être dangereux s'il n'est pas effectué correctement. C'est pourquoi, pour éviter de vous blesser ou d'endommager votre véhicule ou votre batterie, vous devez suivre les procédures de démarrage avec des câbles. En cas de doute, nous vous recommandons fortement de faire appel à un technicien compétent ou à un service de remorquage pour démarrer votre véhicule avec des câbles.

    Si le véhicule est enlisé
    Faire patiner lentement et avec précaution les roues pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la boue, de la glace ou de la neige. Le Système antipatinage (TCS) doit être désactivé en appuyant sur le bouton TSC/ESC. L'antipatinage n'est pas totalement désactivé mais il ne se déclenchera que si la manoeuvre risque d'endommager l'unité d'entraînement électrique.

    Automobiles


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