Chevrolet Volt: Comment remorquer le véhicule ?Remarque: Le fait de remorquer de manière incorrecte un véhicule en panne peut endommager le véhicule. Le véhicule en panne doit être tracté sur une dépanneuse à plate-forme. En cas d'urgence, le véhicule peut être remorqué sur une distance maximale de 75 kilomètres à des vitesses de véhicule ne dépassant pas 75 km/h. Veuillez utiliser l'oeillet de remorquage fourni à ce effet ou un accessoire équivalent conforme à la norme CEE 77/389. Faire très attention en cas de faible garde au sol et/ou d'utilisation d'équipement spécial.
Toute tentative de charger un véhicule sur une plate-forme sans respecter la procédure adéquate peut causer des dommages au véhicule.
Consulter votre réparateur agréé ou un service de remorquage professionnel si le véhicule en panne doit être remorqué.
Pour charger le véhicule sur une dépanneuse à plate-forme :

Remarque: Si aucune rampe n'est utilisée, le carénage avant entrera en contact avec la plate-- forme, causant potentiellement des dommages. Toujours utiliser des rampes.


Si la véhicule est garé sur l'angle d'une rue, d'une façon qui ne permet pas de le tracter sur une plate-forme, un crochet / une chaîne peut être passé(e) par l'une des ouvertures du caisson de torsion afin de tracter le véhicule vers une surface plane. Vérifier que les chaînes n'entrent pas en contact avec le bas de caisse (1) ou la jupe avant (2).

Remarque: En cas d'utilisation de sangles de remorquage pour déplacer le véhicule, celles-ci peuvent causer des dommages si elles entrent en contact avec la jupe arrière. Ne pas laisser les sangles de remorquage entrer en contact avec la jupe arrière.
Si les ouvertures du caisson de torsion avant sont inaccessibles, enrouler une sangle de remorquage autour d'un ou des deux bras
tirés (1) entre la bague et le tube de torsion, et tracter le véhicule jusqu'à une surface plane. Ne pas enrouler la sangle de remorquage autour du tube de torsion arrière (2).
Remorquage
Remorquage par véhicule de campingUnité d'entraînement électrique
Le véhicule utilise une unité
d'entraînement électrique. Le levier
sélecteur est situé sur la console
positionnée entre les sièges avant.
P (stationnement): Cette position
bloque les roues avant. C'est la
meilleure position à utiliser pour
démarrer le système de propulsion
parce que le véhicule ne peut pas
se déplacer facilement.
S'assurer que levier de vitesses est
bien en position de stationnement
(P) avant de démarrer le
système de propulsion.
Frein de stationnement électrique
Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
Serrage/Desserrage automatique
Le serrage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut),
Serrage/Desserrage manuel
Le serrage / desserrage manuel du frein de
stationnement est possible par tirage de la
palette de commande A .
Si ce
témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.