KIA Cee'd: Compartiment moteur - Entretien - Manuel du conducteur KIA Cee'dKIA Cee'd: Compartiment moteur


  1. Réservoir de liquide de refroidissement moteur
  2. Bouchon d'huile moteur
  3. Réservoir de liquide de frein
  4. Filtre à air
  5. Boîtier de fusibles
  6. Borne négative de la batterie
  7. Borne positive de la batterie
  8. Jauge d'huile de boîte-pont automatique*
  9. Bouchon de radiateur
  10. Jauge du niveau d'huile du moteur
  11. Réservoir du liquide du lave-glace des essuie-glaces

* : le cas échéant
* Le compartiment moteur du véhicule est susceptible de ne pas être conforme à l'illustration.


  1. Réservoir de liquide de refroidissement moteur
  2.  Bouchon d'huile moteur
  3. Réservoir de liquide de frein
  4.  Filtre à carburant
  5. Filtre à air
  6. Boîtier de fusibles
  7. Borne négative de la batterie
  8. Borne positive de la batterie
  9. Bouchon de radiateur
  10. Jauge du niveau d'huile du moteur
  11. Réservoir du liquide du lave-glace des essuie-glaces

* Le compartiment moteur du véhicule est susceptible de ne pas être conforme à l'illustration.

    Entretien
    ...

    Services d'entretien
    Lorsque vous procédez à une opération d'entretien ou de vérification, vous devez prendre toutes les précautions pour éviter d'endommager votre véhicule ou de vous blesser. Si vous avez le moindre doute concernant la vérification ...

    Autres materiaux:

    Essuie-glace / lave-glace avant
    La manette d'essuie-glace/ lave-glace avant se trouve sur le côté de la colonne de direction. Lorsque le contact est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage), déplacer le levier d'essuie-glace pour sélectionner la vitesse de balayage. HI: Utiliser pour essuyer rapidement. LO: Utiliser pour essuyer lentement. INT : (essuie-glaces intermittents).: Lever la manette à la position INT pour l'essuie-glace intermittent.

    Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
    Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la National Highway Traffi c Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement des pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température d'opération du pneu. Usure de la bande de roulement L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis à l'essai dans des conditions spécifi ques sur un circuit routier répondant aux normes gouvernementales.

    Automobiles


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