Mazda 3: Conduite dans l'eau| PRUDENCE Sécher les freins qui sont devenus mouillés en conduisant lentement, en relâchant la pédale d'accélérateur et en appliquant légèrement les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que le freinage soit redevenu normal: Le fait de conduire avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt plus longue ou le véhicule tirant d'un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Une légère application des freins indiquera s'ils sont aff ectés par l'eau. |
| ATTENTION Ne pas conduire le véhicule sur des routes inondées, car ceci pourrait causer un court-circuit des composants électriques/électroniques, ou endommager le moteur ou le faire caler en raison de la pénétration d'eau. Si le véhicule a été immergé dans l'eau, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda. |
Surcharge
| PRUDENCE S'assurer de ne pas surcharger le véhicule: Le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont indiqués sur l'étiquette de standard de sécurité des véhicules automobiles placée sur le montant de la portière du conducteur. Le fait de dépasser ces valeurs peut causer un accident ou des dommages au véhicule. Il est possible d'estimer le poids de la charge en pesant les bagages (ou occupants) individuellement avant de les charger dans le véhicule. |
Conduite hivernale
Conduite sur routes irrégulièresContrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien
et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Batterie 12V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et le serrage des cosses, surtout en périodes
estivale et hivernale.
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
- De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du
système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins perceptible.
3. Réglage de la répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.