Mazda 3: Conseils concernant la conduite - Avant de conduire - Manuel du conducteur Mazda 3Mazda 3: Conseils concernant la conduite

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Période de rodage

Aucun rodage spécial n'est nécessaire, il suffi t de suivre quelques précautions durant les premiers 1.000 kilomètres (600 milles) afi n d'accroître les performances, l'économie d'utilisation, et la durée de vie du véhicule.

  •  Ne pas emballer le moteur.
  •  Ne pas garder la même vitesse, rapide ou basse, pendant une longue période.
  •  Ne pas conduire constamment à plein régime ou à un régime moteur élevé pendant de longues périodes.
  •  Eviter les arrêts brusques.
  •  Eviter les démarrages en trombe.
Système antivol
Si le système antivol détecte une intrusion non autorisée dans le véhicule pouvant résulter en un vol du véhicule ou de son contenu, l'alarme se déclenche en faisant retentir l'aver ...

Suggestions pour rouler plus économiquement
La manière dont on conduit ce véhicule Mazda détermine le nombre de kilomètres que l'on peut parcourir avec un plein de carburant. Suivre ces suggestions pour épargner de l'argent sur le carburant et sur les réparations.   ...

Autres materiaux:

Aide au stationnement arrière
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous signale la proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) qui entre dans leur champ de détection. Certains types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au début ne le seront plus en fin de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles. Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur. La mise en marche est obtenue par l'engagement de la marche arrière.

Témoin de pression d'huile moteur
ATTENTIONNe pas continuer à conduire le véhicule si la pression d'huile est basse. Le moteur risque de surchauffer au point de prendre feu. Des personnes pourraient être brûlées. Vérifier l'huile dès que possible et faire réparer le véhicule. Remarque: La lubrification du moteur peut être interrompue. Cela peut entraîner des dommages au moteur et/ou le blocage des roues motrices.

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