Mazda 3: Conseils concernant la conduitePériode de rodage
Aucun rodage spécial n'est nécessaire, il suffi t de suivre quelques précautions durant les premiers 1.000 kilomètres (600 milles) afi n d'accroître les performances, l'économie d'utilisation, et la durée de vie du véhicule.
Système antivol
Suggestions pour rouler plus
économiquementÉclairageessuie-glaces et lave-glace
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace (avant)
· 2 - Balayage rapide
· 1 - Balayage lent
· ---* - Balayage intermittent
AUTO* - Balayage automatique
· O - Eteint
· - Balayage unique
B : Temporisateur pour balayage intermittent
C : Lave-glace avec balayages courts (avant)
D : Levier de commande de l'essuieglace / lave-glace arrière
· - Balayage continu
· O - Eteint
E : Lave-glace avec balayages courts (arrière)
Les essuie-glaces (avant)
Fonctionnent comme suit lorsque le contacteur d'allumage est sur ON.
Fonctionnement du système de surveillance de gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un
système de surveillance de gonflage
de pneu (TPMS). Le TPMS est
conçu pour avertir le conducteur en
cas de basse pression d'un ou de
plusieurs pneus. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue. Les capteurs du
TPMS surveillent la pression d'air
dans les pneus du véhicule et transmettent
les lectures de pression de
pneu à un récepteur situé dans le
véhicule.