Chevrolet Volt: Conversions et équipements complémentairesÉquipement électrique complémentaire
Avis: Certains équipements électriques peuvent endommager le véhicule ou certains composants peuvent ne pas fonctionner et ceci ne sera pas couvert par la garantie. Toujours vérifier avec votre concessionnaire avant d'ajouter un équipement électrique.
Un équipement après-vente peut décharger la batterie 12 V même si le véhicule ne fonctionne pas.
Lors de l'ajout d'équipement électrique, il devrait uniquement être branché aux prises de courant des accessoires. La puissance maximale pouvant être fournie à une prise de courant des accessoires ou répartie sur les trois prises est de 200 W ou 15 A. Dépasser cette limite de 200 W ou 15 A peut causer un fonctionnement erratique du véhicule. Se reporter à Prises de courant à la page 5‑6.
Tractage d'une remorque
Soin du véhiculeCapteur radar
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar.
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar.
Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
Les fonctions du capteur radar détectent les ondes radio réfl échies par un
véhicule devant
vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar est monté derrière l'emblème à l'avant.
Frein de stationnement électrique
Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
Serrage/Desserrage automatique
Le serrage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut),
Serrage/Desserrage manuel
Le serrage / desserrage manuel du frein de
stationnement est possible par tirage de la
palette de commande A .
Si ce
témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.