Peugeot 301: Rabattement du dossier - Sièges arrière - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Rabattement du dossier

 -  Avancez le siège avant correspondant si nécessaire.


 -  Avancez le siège avant correspondant si nécessaire.

 -  Positionnez la ceinture correspondante contre le dossier et bouclez-la.

 -  Tirez sur la sangle 1 pour déverrouiller le dossier 2.


 -  Tirez sur la sangle 1 pour déverrouiller le dossier 2.

 -  Basculez le dossier 2 sur l'assise.

    Sièges arrière
    Selon version, votre véhicule peut être équipé d'une banquette fixe. Pour son retrait et sa remise en place, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi&eacut ...

    Remise en place du dossier
     -  Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.  -  Débouclez et remettez en place la ceinture sur le côté du dossier. Lors de la remise en place du dossier, vérifiez que les ceintures ne sont pas co ...

    Autres materiaux:

    Feux de recul
    Pour remplacer une ampoule : Retirer les trois vis situées à l'intérieur du panneau aéro qui se trouve sous le carénage arrière. Soulever le panneau aéro pour localiser la douille d'ampoule (1) du feu de recul. Tourner la douille d'ampoule (1) dans le sens anti-horaire pour la retirer du bloc d'ampoules. Extraire l'ampoule de sa douille. Insérer la nouvelle ampoule dans la douille. Réinstaller la douille d'ampoule en alignant les languettes et en tournant dans le sens horaire pour la verrouiller.

    Signalement des problèmes de sécurité (Canada)
    Les clients canadiens désireux de signaler une défectuosité liée à la sécurité à Transport Canada, Defect Investigations and Recalls, peuvent appeler le numéro sans frais 1-800-333- 0510 ou contacter Transport Canada par la poste à l'adresse: Transport Canada, ASFAD, Place de Ville Tour C, 330 Sparks Street, Ottawa ON K1A 0N5. Pour de plus amples informations sur la sécurité routière, visiter le site Internet sur la sécurité routière à l'adresse: http://www.tc.gc.ca/roadsafety/menu.

    Automobiles


    © 2026 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0243