Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationBien s'installer
Siges avant
Réglages manuels
Réglage de la hauteur de l'appui-tête.
Réglage de l'inclinaison du dossier.
Réglage de la hauteur de l'assise du siège
conducteur.
Réglage longitudinal du siège.
Réglage appui-tête
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez simultanément sur
l'ergot A et sur l'appui-tête.
Réglage du volant
Déverrouillage de la commande.
Réglage de la hauteur.
Verrouillage de la commande.
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre
véhicule avec un dispositif mécanique amovible à l'avant, fixe à l'arrière.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
ouvrez le coffre,
soulevez le plancher et retirez-le,
sortez l'anneau de remorquage du boîtier
support.
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays.