Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationMessages du système de détection d'objets
FORWARD COLLISION ALERT
OFF (ALERTE DE COLLISION
AVANT DÉSACTIVÉE)
Si le véhicule est doté d'une alerte
de collision avant (FCA), ce
message peut s'afficher, si le
système FCA ne peut pas s'activer
en raison d'une condition temporaire.
Consulter Alerte de collision
avant (FCA) à la page 9‑34.
Charge
Chargement programmable
Le véhicule présente trois modes de
charge programmables. Pour
afficher le statut de mode de charge
actuel, appuyer sur le bouton
de la console centrale, puis appuyer
sur le bouton En charge en haut de
l'écran tactile.
Le statut de mode de charge actuel
peut également être affiché dans
une fenêtre temporaire sur la
console centrale en appuyant sur le
bouton de déverrouillage du volet
de la borne de recharge sur la porte
conducteur.