Peugeot 301: Description du kit - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Description du kit

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Informations pratiques / Kit de dépannage provisoire de pneumatique / Description du kit

A. Sélecteur de position


A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".

B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".

C. Bouton de dégonflage.

D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).

E. Compartiment comprenant:

- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.


F. Cartouche de produit de colmatage.

G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.

H. Tuyau noir pour le gonflage.

I. Autocollant de limitation de vitesse.

L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.

Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.

    Accès au kit
    Ce kit installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre. Liste des outillages Tous ces outillages sont spécifiques à votre véhicule et peuvent varier ...

    Procédure de réparation
    1. Colmatage  - Coupez le contact.  - Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation".  - Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position "O". Evitez d'enlever tout corps étranger ay ...

    Autres materiaux:

    Navigation GPS autoradio multimédia téléphone bluetooth
    Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un autre véhicule, consultez le réseau CITROËN pour la confi guration du système. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l'arrêt.

    Témoin de dysfonctionnement
    Un système informatique appelé OBD II (On-Board Diagnostics-Second Generation) surveille le fonctionnement du véhicule. Il sert à vérifier que les émissions sont à un niveau acceptable pendant toute la durée de vie du véhicule, afin d'aider à maintenir un environnement propre. Ce témoin de dysfonctionnement s'allume lorsque le véhicule est placé en mode Entretien uniquement, pour montrer qu'il fonctionne.

    Automobiles


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