Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationConversions et équipements complémentaires
Équipement électrique complémentaire
Avis: Certains équipements
électriques peuvent endommager
le véhicule ou certains composants
peuvent ne pas fonctionner
et ceci ne sera pas couvert par la
garantie. Toujours vérifier avec
votre concessionnaire avant
d'ajouter un équipement
électrique.
Un équipement après-vente peut
décharger la batterie 12 V même si
le véhicule ne fonctionne pas.
Commandes d'éclairage extérieur
Le commutateur de feu extérieur se
situe sur le levier de changement de
direction/voie.
(Commande d'éclairage
extérieur): Active les feux
extérieurs. Tourner sur l'une des
positions suivantes :
(arrêt): Éteint les feux
extérieurs.
AUTO (phares automatiques):
Active et désactive automatiquement
les feux extérieurs en fonction
de la luminosité extérieure.