Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationPrécautions concernant les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas
d'accident ou
d'arrêt brusque. Mazda recommande que le conducteur et tous les passagers
portent la
ceinture de sécurité en tout temps.
(Etats-Unis et Canada)
Tous les enrouleurs sont conçus pour maintenir les ceintures
ventrale-baudrier hors du
chemin lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
La ceinture du conducteur n'est pas conçue pour un dispositif de sécurité pour
enfants, elle
n'a qu'un mode de blocage d'urgence.
Éclairage
AUTOMATIC LIGHT CONTROL
ON OR OFF (commande
automatique des phares activé
ou désactivé)
Un message s'affiche lorsque la
commande automatique des phares
a été activée ou désactivée.
CHECK LAMP or LAMP
FAILURE (vérifier feu ou feu
défaillant)
Selon le feu, l'un de ces messages
peut s'afficher. Consulter Remplacement
d'ampoule à la page 10‑24.
TURN SIGNAL ON (CLIGNOTANT
ALLUMÉ)
Ce message s'affiche si le clignotant
est resté allumé. Éteindre le
clignotant.