Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationBoîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme
ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
2. Bouton "S" (sport).
3. Bouton "*" (neige).
Affi chage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans
l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport.
Programme neige.
1 à 4. Rapports engagés.
Clé à télécommande
Système permettant l'ouverture ou la fermeture centralisée du véhicule avec
la serrure ou à distance. Il assure également la localisation et le
démarrage du véhicule, ainsi qu'une protection contre le vol.
Dépliage / Repliage de la clé
Appuyez sur ce bouton pour la déplier /
replier.
Ouverture du véhicule
Déverrouillage avec
la télécommande
Appuyez sur le cadenas ouvert
pour déverrouiller le véhicule.