Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationPoste de conduite
Commandes du régulateur de vitesse /
limiteur de vitesse.
Commandes des fonctions optionnelles.
Commande de réglages du volant.
Commandes d'éclairage et d'indicateurs de
direction.
Combiné.
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
Commandes du système audio et
télématique.
Commandes du système Bluetooth ou du
téléphone.
Commande d'ouverture du capot.
Commandes des rétroviseurs extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
Boîte à fusibles.
Changement d'un balai d'essuie-vitre
Avant démontage d'un balai avant
- Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuievitre
pour positionner les balais en milieu de pare-brise.
Démontage
- Soulevez le bras correspondant.
- Déclippez le balai et retirez-le.
Remontage
- Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
- Rabattez le bras avec précaution.
Après remontage d'un balai avant
- Mettez le contact.