Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationFeux de détresse
Les feux de détresse doivent être utilisés lorsque vous êtes contraints d'arrêter
la voiture dans un endroit dangereux. En cas d'arrêt d'urgence, éloignez-vous au
maximum de la route.
Pour allumer les feux de détresse, appuyez sur le commutateur de feux de détresse,
qui active par intermittence tous les clignotants. Les feux de détresse fonctionnent
même si la clé n'est pas dans le contact.
Pour éteindre les feux de détresse, il suffit de réappuyer sur le commutateur.
Aménagements intérieurs
Pare-soleil
Boîte à gants
(voir détails en page suivante)
Bacs de porte
Rangement ouvert
Prise USB / Prise accessoires 12 V
(voir détails en page suivante)
Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant
de face ou de côté.
Le pare-soleil passager est muni d'un miroir
de courtoisie avec volet d'occultation et d'un
range-tickets.
Boîte à gants
Elle permet le rangement d'une bouteille d'eau,
de la documentation de bord du véhicule...