Peugeot 301: Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationFrein de stationnement
Vérification du frein de stationnement
Vérifier si la course du frein correspond aux spécifications lorsque la pédale
du frein de stationnement est enfoncée avec une force de 20 kg (441b, 196 N). Le
frein de stationnement seul doit immobiliser le véhicule sur une pente assez raide.
Si la course du frein est supérieure ou inférieure aux spécifications, faites régler
le frein de stationnement par un concessionnaire KIA agréé.
Course : 5~7 " clics "' à une force de 20 kg (44 livres, 196 N).
Numéro d'identifi cation
Numéro d'identifi cation du véhicule
Le numéro d'identifi cation du véhicule,
l'identifi e légalement. Le numéro est gravé
sur une plaque fi xée au panneau d'auvent
située dans le coin gauche du tableau de
bord. Cette plaque est facilement visible à
travers le pare-brise.