Peugeot 301: Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afin de vous rendre dans le garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des crevaisons susceptibles d'affecter le pneumatique, se situant sur la bande de roulement ou sur l'épaule du pneumatique.
- Accès au kit
- Description du kit
- Procédure de réparation
- Retrait de la cartouche
- Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Accès au kit
Ce kit installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre.
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifiques à votre véhicule et peuvent varier selon
équipement.
Ne les utilisez pas p ...
Autres materiaux:
Fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie (côté
gauche).
Accès aux fusibles
Déclipez le couvercle.
Remplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
Vue d'ensemble du compartiment moteur
Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement
moteur et bouchon de pression.
Se reporter à Liquide de refroidissement
du moteur à la
page 10‑14.
Filtre à air du moteur à la
page 10‑10.
Jauge d'huile moteur. Se
reporter à Huile moteur à la
page 10‑6.
Réservoir de liquide de refroidissement
et bouchon à soupape
de pression de la batterie haute
tension.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
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