AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise Par temps
très humide, n'utilisez pas la position (
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Système de commande manuelle de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
Si la position d'air extérieur (frais) et la climatisation ne sont pas sélectionnées automatiquement, appuyez manuellement sur le bouton correspondant.
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
Système de commande automatique de la climatisation
Pour le désembuage intérieur du pare-brise
Si la climatisation, la position d'air extérieur (frais) et une vitesse de ventilateur plus élevée ne sont pas sélectionnées automatiquement, réglez manuellement à l'aide du bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale passe en vitesse de ventilation maximale.
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale passe en vitesse de ventilation maximale.
Dispositif de désembuage
Pour réduire la possibilité d'embuage de l'intérieur du pare-brise, la commande
d'entrée d'air est réglée en position "Air extérieur (frais)" automatiquement selon
certaines conditions comme la position (
) ou (
). En outre, la climatisation fonctionnera automatiquement si ce mode est sélectionné
au position ( ).
Pour annuler ou revenir à la logique de désembuage, procédez comme suit.
Système de commande manuelle de la climatisation
Le voyant du bouton de commande d'admission d'air (
) clignote 3 fois à intervalles de 0,5 seconde, indiquant que le dispositif de désembuage
est désactivé ou réinitialisé d'après le statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le dispositif de désembuage est réinitialisé par défaut.
Capteur radar
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar.
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar.
Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
Les fonctions du capteur radar détectent les ondes radio réfl échies par un
véhicule devant
vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar est monté derrière l'emblème à l'avant.
Programme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
I : contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : remplacer ou changer.v *1 : Pour les moteurs diesel 2,0l uniquement - réglez
l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie de transmission de
la pompe à eau) et la courroie de transmission de la climatisation (le cas échéant).
- A contrôler et si nécessaire réparer ou changer.v *2 : Tous les 500 km (350
miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune
fuite n'est survenue.