AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise Par temps
très humide, n'utilisez pas la position ( |
Système de commande manuelle de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
Si la position d'air extérieur (frais) et la climatisation ne sont pas sélectionnées automatiquement, appuyez manuellement sur le bouton correspondant.
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
Système de commande automatique de la climatisation
Pour le désembuage intérieur du pare-brise
Si la climatisation, la position d'air extérieur (frais) et une vitesse de ventilateur plus élevée ne sont pas sélectionnées automatiquement, réglez manuellement à l'aide du bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale passe en vitesse de ventilation maximale.
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale passe en vitesse de ventilation maximale.
Dispositif de désembuage
Pour réduire la possibilité d'embuage de l'intérieur du pare-brise, la commande
d'entrée d'air est réglée en position "Air extérieur (frais)" automatiquement selon
certaines conditions comme la position (
) ou (
). En outre, la climatisation fonctionnera automatiquement si ce mode est sélectionné
au position ( ).
Pour annuler ou revenir à la logique de désembuage, procédez comme suit.
Système de commande manuelle de la climatisation
Le voyant du bouton de commande d'admission d'air (
) clignote 3 fois à intervalles de 0,5 seconde, indiquant que le dispositif de désembuage
est désactivé ou réinitialisé d'après le statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le dispositif de désembuage est réinitialisé par défaut.
Réglages complémentaires
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appui-tête
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et
tirez-le vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l'axe du dossier.
Pour le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
Pour l'incliner, basculez sa partie basse
vers l'avant ou vers l'arrière.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse s'efface entraînant le clignotement
des tirets.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas de forte descente ou en cas de forte accélération, le limiteur de vitesse
ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales:
- veillez au bon positionnement du surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs surtapis.