AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise Par temps
très humide, n'utilisez pas la position ( |
Système de commande manuelle de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
Si la position d'air extérieur (frais) et la climatisation ne sont pas sélectionnées automatiquement, appuyez manuellement sur le bouton correspondant.
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
Système de commande automatique de la climatisation
Pour le désembuage intérieur du pare-brise
Si la climatisation, la position d'air extérieur (frais) et une vitesse de ventilateur plus élevée ne sont pas sélectionnées automatiquement, réglez manuellement à l'aide du bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale passe en vitesse de ventilation maximale.
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale passe en vitesse de ventilation maximale.
Dispositif de désembuage
Pour réduire la possibilité d'embuage de l'intérieur du pare-brise, la commande
d'entrée d'air est réglée en position "Air extérieur (frais)" automatiquement selon
certaines conditions comme la position (
) ou (
). En outre, la climatisation fonctionnera automatiquement si ce mode est sélectionné
au position ( ).
Pour annuler ou revenir à la logique de désembuage, procédez comme suit.
Système de commande manuelle de la climatisation
Le voyant du bouton de commande d'admission d'air (
) clignote 3 fois à intervalles de 0,5 seconde, indiquant que le dispositif de désembuage
est désactivé ou réinitialisé d'après le statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le dispositif de désembuage est réinitialisé par défaut.
Entretien de routine
Programmes de service
Intervalles entre entretiens
Tous les ans / 15 000 km (selon la
première éventualité).
Entretien I : utiliser l'entretien I pour
le premier service ou si l'entretien II
a été précédemment effectué.
Entretien II : utiliser la maintenance
II pour le premier service ou si
l'entretien I a été précédemment
effectué.
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort
de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
Affi chage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans
l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
Démarrage
- Sélectionnez la position N.