Peugeot 301: Anomalie de fonctionnement - Limiteur de vitesse - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse s'efface entraînant le clignotement


En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse s'efface entraînant le clignotement des tirets.

Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

En cas de forte descente ou en cas de forte accélération, le limiteur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.

Pour éviter tout risque de blocage des pédales:

- veillez au bon positionnement du surtapis, - ne superposez jamais plusieurs surtapis.

    Dépassement de la vitesse programmée
    Un appui sur la pédale d'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez l ...

    Régulateur de vitesse
    Systéme maintenament automatiqement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.  La mise en marche du régulateur est manuel ...

    Autres materiaux:

    Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
    Bouton auto (commande automatique) Bouton de commande de la température côté conducteur  Bouton de commande de la vitesse du ventilateur  Affichage a/c  Bouton de commande de la température côté passager  Bouton d'air conditionné  Bouton de commande de l'entrée d'air  Bouton de sélection de mode Bouton de dégivrage du pare-brise avant  Bouton off  Bouton de dégivrage de la lunette arrière Chauffage et climatisation automatiques une simple sélection de la température souhaitée suffit pour actio.

    Marche arrière
    Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.  -  Sélectionnez la position R. Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit. À basse vitesse, si la marche arrière est demandée, le témoin N clignotera et la boîte passera automatiquement au point mort. Pour engager la marche arrière, remettez le levier en position N , puis en position R.

    Automobiles


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