Chevrolet Volt: Epurateur d'air/filtre à air du moteurConsulter Vue d'ensemble du compartiment moteur à la page 10‑5 pour connaître l'emplacement du filtre à air du moteur.
Quand inspecter le filtre à air du moteur
Inspecter / remplacer le filtre à air aux intervalles de maintenance planifiés. Se reporter à Maintenance planifiée à la page 11‑2. Si vous roulez régulièrement sur des routes poussiéreuses/sales, vérifier le filtre à air à chaque vidange d'huile moteur.
Comment inspecter le filtre à air du moteur
Pour inspecter le filtre à air, le retirer de l'ensemble épurateur d'air / filtre à air du moteur et le secouer légèrement pour faire tomber les poussières et les saletés non incrustées.
Si le filtre reste encrassé, l'installation d'un nouveau filtre s'impose.

Pour inspecter ou remplacer le filtre à air :
Comment réinstaller le filtre à air du moteur
Installer les clips de fixation (1) sur l'ensemble épurateur d'air / filtre à air du moteur. Les languettes situées à l'arrière doivent être fixées à la partie inférieure de l'épurateur d'air.
AVERTISSEMENT
Faire tourner le moteur avec l'épurateur d'air/le filtre à air désactivé peut provoquer des brûlures sur le conducteur ou sur d'autres personnes. L'épurateur d'air non seulement purifie l'air, mais il sert aussi de coupeflammes en cas de retour de la flamme du moteur. Faire preuve de prudence lors d'une intervention sur le moteur et ne pas conduire avec l'épurateur d'air/le filtre à air désactivé.
Remarque: Si l'épurateur d'air/le filtre à air est désactivé, des impuretés peuvent facilement pénétrer dans le moteur, ce qui pourrait l'endommager. Toujours prévoir la présence de l'épurateur d'air/du filtre arrière en place en conduisant.
Système de vie d'huile moteur
Circuit de refroidissement (moteur)À l'intérieur
Limiteur / Régulateur de vitesse
Ces deux équipements vous permettent de
maîtriser la vitesse du véhicule en fonction de
la valeur que vous avez programmée.
Air conditionné électronique
(avec afficheur)
Ce système, équipé d'un afficheur, vous assure
le confort d'une température et d'une circulation
d'air optimales dans l'habitacle.
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir : 50 litres environ.
Lorsque le niveau
mini du réservoir
est atteint, ce témoin s'allume au combiné.
Au premier allumage, il vous reste environ
5 litres de carburant dans le réservoir.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), reportez- vous
au chapitre "Vérifications".
Ouverture
Levez la commande.