Chevrolet Volt: Essuie-glace / lave-glace avant - Informations pour un premier déplacement - En bref - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Essuie-glace / lave-glace avant

Lorsque le contact est en position


Lorsque le contact est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage), déplacer le levier pour sélectionner la vitesse de balayage.

HI: Utiliser pour les balayages rapides.

LO: Utiliser pour les balayages lents.

INT: Déplacer la manette vers le


INT: Déplacer la manette vers le haut sur INT pour des balayages intermittents, tourner alors la bague balayages plus fréquents ou vers le INT vers le haut pour des
balayages plus fréquents ou vers le bas pour des balayages moins fréquents.

OFF (arrêt): Utiliser la commande pour arrêter l'essuie-glace.

manette vers le bas pour un seulDéplacer brièvement la
manette vers le bas pour un seul balayage. Déplacer la manette vers le haut pour plusieurs balayages.

pour vaporiser le liquide deTirer la manette vers vous
pour vaporiser le liquide de lave-glace et activer les essuieglaces.

Consulter Essuie-glace / lave-glace avant à la page 5‑4.

    Alerte de sécurité pour piétons
    Utiliser cette fonctionnalité pour alerter les personnes qui peuvent ne pas avoir entendu le véhicule approchant. L'alerte de sécurité pour piétons est uniqueme ...

    Commandes de climatisation
    Le chauffage, le refroidissement et la ventilation peuvent être contrôlés en utilisant les boutons de commande de climatisation et l'écran tactile de climatisation.  Boutons de commande de climatisation Con ...

    Autres materiaux:

    Unité d'entraînement électrique
    Le véhicule utilise une unité d'entraînement électrique. Le levier sélecteur est situé sur la console positionnée entre les sièges avant. P (stationnement): Cette position bloque les roues avant. C'est la meilleure position à utiliser pour démarrer le système de propulsion parce que le véhicule ne peut pas se déplacer facilement. S'assurer que levier de vitesses est bien en position de stationnement (P) avant de démarrer le système de propulsion.

    Spécifications électriques pour chargement de la batterie
    La prise AC doit disposer d'une prise murale dédiée reliée à la terre. Cela signifie qu'aucun autre appareil ne doit être relié à ce circuit. S'il n'y a pas de circuit exclusivement consacré à cela, le courant nominal du disjoncteur pourrait être dépassé et risquerait de déclencher le disjoncteur. Le véhicule peut être chargé en mode niveau réduit. Consulter " Sélection du niveau de charge " dans Chargement à la page 5‑30.

    Automobiles


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