Chevrolet Volt: Essuie-glace / lave-glace avant
Lorsque le contact est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage), déplacer le levier pour sélectionner la vitesse de balayage.
HI: Utiliser pour les balayages rapides.
LO: Utiliser pour les balayages lents.
INT: Déplacer la manette vers le
haut sur INT pour des balayages
intermittents, tourner alors la bague
INT vers le haut pour des
balayages plus fréquents ou vers le
bas pour des balayages moins
fréquents.
OFF (arrêt): Utiliser la commande pour arrêter l'essuie-glace.
Déplacer brièvement la
manette vers le bas pour un seul
balayage. Déplacer la manette vers
le haut pour plusieurs balayages.
Tirer la manette vers vous
pour vaporiser le liquide de
lave-glace et activer les essuieglaces.
Consulter Essuie-glace / lave-glace avant à la page 5‑4.
Alerte de sécurité pour piétons
Utiliser cette fonctionnalité pour
alerter les personnes qui peuvent
ne pas avoir entendu le véhicule
approchant.
L'alerte de sécurité pour piétons est
uniqueme ...
Commandes de climatisation
Le chauffage, le refroidissement et
la ventilation peuvent être contrôlés
en utilisant les boutons de
commande de climatisation et
l'écran tactile de climatisation.
Boutons de commande de climatisation
Con ...
Autres materiaux:
Spécifications & Informations consommateurs
DIMENSIONS
*1 Équipé de pneus 185/65R15 ou 195/65R15.
*2 Équipé de pneus 205/55R16. (6.0Jx16)
*2 Équipé de pneus 205/55R16. (6.5Jx16)
*4 Équipé de pneus 225/45R17.
PUISSANCE D'AMPOULE
*1 LED : Diode électroluminescente
PNEUMATIQUES ET ROUES
*¹ Charge normale : Jusqu'à 2 personnes
ATTENTIONLorsque vous remplacez les pneus, utilisez
les mêmes dimensions que les pneus d'origine.
Fonctionnement du système de surveillance de gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un
système de surveillance de gonflage
de pneu (TPMS). Le TPMS est
conçu pour avertir le conducteur en
cas de basse pression d'un ou de
plusieurs pneus. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue. Les capteurs du
TPMS surveillent la pression d'air
dans les pneus du véhicule et transmettent
les lectures de pression de
pneu à un récepteur situé dans le
véhicule.
