Chevrolet Volt: Essuie-glace / lave-glace avant - Informations pour un premier déplacement - En bref - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Essuie-glace / lave-glace avant

Lorsque le contact est en position


Lorsque le contact est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage), déplacer le levier pour sélectionner la vitesse de balayage.

HI: Utiliser pour les balayages rapides.

LO: Utiliser pour les balayages lents.

INT: Déplacer la manette vers le


INT: Déplacer la manette vers le haut sur INT pour des balayages intermittents, tourner alors la bague balayages plus fréquents ou vers le INT vers le haut pour des
balayages plus fréquents ou vers le bas pour des balayages moins fréquents.

OFF (arrêt): Utiliser la commande pour arrêter l'essuie-glace.

manette vers le bas pour un seulDéplacer brièvement la
manette vers le bas pour un seul balayage. Déplacer la manette vers le haut pour plusieurs balayages.

pour vaporiser le liquide deTirer la manette vers vous
pour vaporiser le liquide de lave-glace et activer les essuieglaces.

Consulter Essuie-glace / lave-glace avant à la page 5‑4.

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    Éclairageessuie-glaces et lave-glace
    A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace (avant) · 2 - Balayage rapide · 1 - Balayage lent · ---* - Balayage intermittent AUTO* - Balayage automatique · O - Eteint · - Balayage unique B : Temporisateur pour balayage intermittent C : Lave-glace avec balayages courts (avant) D : Levier de commande de l'essuieglace / lave-glace arrière · - Balayage continu · O - Eteint E : Lave-glace avec balayages courts (arrière) Les essuie-glaces (avant) Fonctionnent comme suit lorsque le contacteur d'allumage est sur ON.

    Systèmes de contrôle de la trajectoire
    Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.

    Automobiles



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