Chevrolet Volt: Commandes de climatisation
Le chauffage, le refroidissement et la ventilation peuvent être contrôlés en utilisant les boutons de commande de climatisation et l'écran tactile de climatisation.
Boutons de commande de climatisation
- Contrôle de température
- Sièges chauffés conducteur et passager
- Dégivrage
- Climate (Climatisation)
- Auto (fonctionnement automatique)
- Désembueur de lunette
- Contrôle de soufflante manuel
Commandes de l'écran tactile de climatisation
- Sièges autochauffants conducteur et passager
- Commandes de mode de distribution d'air
- Recirculation automatique
- Recirculation manuelle
- Afficheur de la température de l'air extérieur
- Modes de climatisation
- Indicateur de puissance de climatisation
- Contrôle de soufflante manuel
- Afficheur de réglage de température
- Témoin de climatisation
- Témoin d'état de chauffage
Consulter Climatisation automatique à la page 8‑1.
Les sièges autochauffants sont sélectionnés à l'aide de l'écran tactile de climatisation. Consulter Sièges avant chauffés à la page 3‑5.
Essuie-glace / lave-glace avant
Lorsque le contact est en position
ACC/ACCESSORY (accessoires)
ou ON/RUN/START (en fonction/
marche/démarrage), déplacer le
levier pour sélectionner la vitesse
de balayag ...
Unité d'entraînement électrique
P (stationnement): Cette position
bloque les roues avant. C'est la
meilleure position à utiliser lors du
démarrage du système de propulsion,
car le véhicule ne peut pas se
déplacer facilement.
R (marche ar ...
Autres materiaux:
Feux avant
1. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
2. Feux de route (H1-55W).
3. Feux de croisement (H7-55W).
4. Feux diurnes / de position (W21/5W).
ou
Feux de position (W5W).
5. Projecteurs antibrouillard (H11-55W).
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence
de buée sur la surface interne de la glace des projecteurs avant et des feux arrière
est normale ; celleci disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.
Circuit de freinage
Freins
Ce véhicule est équipé de servofreins qui
s'ajustent automatiquement lors d'une
utilisation normale.
Si le servofrein ne fonctionne pas, il est
possible de s'arrêter en appuyant avec
une plus grande force, sur la pédale de
frein. Cependant la distance requise pour
s'arrêter sera plus longue que normale.
PRUDENCENe pas rouler avec le moteur calé ou
arrêté; s'arrêter dans un endroit sûr:
Le fait de rouler avec le moteur calé
ou arrêté est dangereux.
