Peugeot 301: Fixations "ISOFIX"
Votre véhicule été homologué suivant la réglementation ISOFIX.
Les sièges, représentés ci-dessous, sont équipés d'ancrages ISOFIX réglementaires:
Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise:
- deux anneaux A, situés entre le dossier et l'assise du siège du véhicule, signalés par une étiquette,
- un anneau B , situé derrière le siège, appelé TOP TETHER pour la fixation de la sangle haute.
Ce système de fixation ISOFIX vous assure un montage fiable, solide et rapide, du siège enfant dans votre véhicule.
Les sièges enfants ISOFIX sont équipés de deux verrous qui viennent s'ancrer sur les deux anneaux A.
Lors de l'installation d'un siège enfant ISOFIX sur la place arrière droite de la banquette, avant de fixer le siège, écartez au préalable la ceinture de sécurité arrière centrale vers le milieu du véhicule, de façon à ne pas gêner le fonctionnement de la ceinture.
Certains sièges disposent également d'une sangle haute qui vient s'attacher sur l'anneau B.
Pour attacher cette sangle, levez l'appui-tête du siège du véhicule, puis passez le crochet entre ses tiges. Fixez ensuite le crochet sur l'anneau B , puis tendez la sangle haute.
La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l'enfant en cas de collision.
Pour connaître les sièges enfants ISOFIX s'installant dans votre véhicule, consultez le tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX.
Conseils pour les sièges enfants
La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection
de l'enfant en cas de collision.
Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou ...
Siège enfant ISOFIX recommandé par PEUGEOT et homologué pour votre véhicule
Ce siège enfant peut également être utilisé aux places non équipées d'ancrages
ISOFIX.
Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicule par la ceinture
de séc ...
Autres materiaux:
Airbags
Système conçu pour optimiser la sécurité des
occupants (sauf le passager arrière central) en
cas de collisions violentes. Celui-ci complète
l'action des ceintures de sécurité équipées
de limiteur d'effort (sauf le passager arrière
central).
Antiblocage de sécurité (ABS)
Ce véhicule est équipé de l'antiblocage
de sécurité (ABS), un système
perfectionné de freinage électronique
contribuant à éviter un
dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque la propulsion est activée et
que le véhicule commence à rouler,
l'antiblocage de sécurité (ABS) se
vérifie lui-même. Un bruit temporaire
de moteur ou de cliquetis peut être
entendu pendant le test.