Mazda 3: Capot
| PRUDENCE Toujours s'assurer que le capot est fermé et correctement verrouillé: Un capot qui n'est pas fermé et correctement verrouillé est dangereux car il risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule et bloquer la vue du conducteur, ce qui peut causer un grave accident. |
Ouvrir le capot
- Tirer sur la poignée de déverrouillage pour déverrouiller le capot.
- Glisser la main dans l'ouverture du capot, pousser le levier de la gâche vers la droite et soulever le capot.
REMARQUE
Le levier est situé un peu à gauche du centre en regardant face au véhicule.
- Saisir la tige de support à l'endroit du caoutchouc et l'engager dans le trou de la tige de support indiqué par la fl èche pour maintenir le capot ouvert.
Fermer le capo
- Vérifi er, sous le capot, que tous les bouchons de remplissage sont en place et que tous les éléments non fi xés (par ex. outils, contenant d'huile, etc.) ont été retirés.
- Soulever le capot, saisir l'endroit du
caoutchouc sur la tige de support et le
fi xer la tige de support dans l'attache.
Vérifi er que la tige de support est fi xée dans l'attache avant de fermer le capot.
- Abaisser le capot lentement d'environ 20 cm (7,9 po.) au-dessus de sa position fermée et puis le laisser retomber.
| ATTENTION Lors de la fermeture du capot, ne pas trop le pousser comme en faisant pression avec votre poids. Sinon le capot pourrait se déformer. |
Vue générale du compartiment moteur
Précautions concernant l'entretien réalisable par le
propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifi é doit faire ces inspections à la
périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifi er au plus t ...
Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction ( )
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre inves ...
Autres materiaux:
Montage de la roue
Fixation de la roue de secours
Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater,
lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact
avec la roue de secours. Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque
vis.
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable
le cache central.
Conseils de conduite
Répartition des charges
Répartissez la charge dans la remorque
pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
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- Ford Focus (C519)
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- Toyota Prius
