Mazda 3: Capot
| PRUDENCE Toujours s'assurer que le capot est fermé et correctement verrouillé: Un capot qui n'est pas fermé et correctement verrouillé est dangereux car il risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule et bloquer la vue du conducteur, ce qui peut causer un grave accident. |
Ouvrir le capot
- Tirer sur la poignée de déverrouillage pour déverrouiller le capot.
- Glisser la main dans l'ouverture du capot, pousser le levier de la gâche vers la droite et soulever le capot.
REMARQUE
Le levier est situé un peu à gauche du centre en regardant face au véhicule.
- Saisir la tige de support à l'endroit du caoutchouc et l'engager dans le trou de la tige de support indiqué par la fl èche pour maintenir le capot ouvert.
Fermer le capo
- Vérifi er, sous le capot, que tous les bouchons de remplissage sont en place et que tous les éléments non fi xés (par ex. outils, contenant d'huile, etc.) ont été retirés.
- Soulever le capot, saisir l'endroit du
caoutchouc sur la tige de support et le
fi xer la tige de support dans l'attache.
Vérifi er que la tige de support est fi xée dans l'attache avant de fermer le capot.
- Abaisser le capot lentement d'environ 20 cm (7,9 po.) au-dessus de sa position fermée et puis le laisser retomber.
| ATTENTION Lors de la fermeture du capot, ne pas trop le pousser comme en faisant pression avec votre poids. Sinon le capot pourrait se déformer. |
Vue générale du compartiment moteur
Précautions concernant l'entretien réalisable par le
propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifi é doit faire ces inspections à la
périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifi er au plus t ...
Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction ( )
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre inves ...
Autres materiaux:
Composants du système de retenue supplémentaire
(Avec système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)
(Sans système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)
Dispositifs de gonfl age et coussins d'air du conducteur/passager avant
Capteur de capotage * , détecteurs de chocet, et module de diagnostic (unité
SAS)
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
Capteurs de coussin d'air avant
Détecteurs de choc latéral *
Voyant du système de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture
de sécurité avant
Dispositifs de gonf.
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation
ou d'air conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
- Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et, selon version,
les rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à la touche s'allume.
Arrêt
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant
excessive.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
