Mazda 3: Capot| PRUDENCE Toujours s'assurer que le capot est fermé et correctement verrouillé: Un capot qui n'est pas fermé et correctement verrouillé est dangereux car il risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule et bloquer la vue du conducteur, ce qui peut causer un grave accident. |
Ouvrir le capot


REMARQUE
Le levier est situé un peu à gauche du centre en regardant face au véhicule.

Fermer le capo
Vérifi er que la tige de support est fi xée dans l'attache avant de fermer le capot.

| ATTENTION Lors de la fermeture du capot, ne pas trop le pousser comme en faisant pression avec votre poids. Sinon le capot pourrait se déformer. |
Vue générale du compartiment moteur

Précautions concernant l'entretien réalisable par le
propriétaire
Huile moteurRéglage date et heure
Combiné
Utilisez le bouton gauche du combiné pour
réaliser les manipulations dans l'ordre suivant :
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les minutes clignotent,
appuyez sur le bouton pour augmenter les
minutes,
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les heures clignotent,
appuyez sur le bouton pour augmenter les
heures,
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : 24 H ou 12 H s'affiche,
appuyez sur le bouton pour sélectionner
24 H ou 12 H,
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton pour finir les réglages.
Montage de la roue
Fixation de la roue de
secours tôle ou de type
"galette"
Si votre véhicule est équipé de roues
aluminium, il est normal de constater,
lors du serrage des vis au remontage,
que les rondelles ne viennent pas en
contact avec la roue de secours tôle
ou de type "galette". Le maintien de
la roue se fait par l'appui conique de
chaque vis.
Après un changement de
roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.