Citroën DS4: Indicateur de niveau d'huile moteur
Cette information s'affiche pendant quelques secondes à la mise du contact, en même temps que l'information d'entretien.
Le véhicule doit être sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes, pour que la vérification de ce niveau soit valable.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Il est indiqué par le clignotement de "OIL" ou l'affichage d'un message dédié au combiné, couplé au témoin de service et accompagné d'un signal sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Défaut jauge niveau d'huile
Il est indiqué par le clignotement de "OIL--" ou l'affichage d'un message dédié au combiné.
Consultez le réseau CITROËN.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre "Vérifications" pour repérer la jauge manuelle et le remplissage d'huile en fonction de votre motorisation.
2 repères de niveau sur
la jauge :
- A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur),
- B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de
l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de
la mise en marche d'un système (témoin de
marche ou de neutralisatio ...
Indicateur d'entretien
Cette information s'affiche pendant quelques
secondes à la mise du contact. Elle informe
le conducteur de l'échéance de la prochaine
révision à faire effectuer, conformément au
plan d'entretien du con ...
Autres materiaux:
Frein de stationnement électrique
Le véhicule possède un frein de
stationnement électrique. Le
commutateurse trouve sur la
console centrale. L'EPB peut
toujours être activé, même si le
véhicule est arrêté. Pour éviter de
décharger la batterie, éviter les
cycles répétés du système de frein
de stationnement électrique (EPB)
quand le véhicule est arrêté.
Si l'alimentation électrique est insuffisante,
l'EPB ne peut être ni
appliqué ni débloqué.
Conduite dans des conditions
dangereuses
PRUDENCEFaire très attention si l'on doit
rétrograder sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme
basse lors de la conduite sur des
surfaces glissantes, est dangereux.
Le changement soudain de vitesse
de rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un
accident.
