Citroën DS4: Indicateur d'entretien - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Indicateur d'entretien

Cette information s'affiche pendant quelques


Cette information s'affiche pendant quelques secondes à la mise du contact. Elle informe le conducteur de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer, conformément au plan d'entretien du constructeur.

Cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'indicateur. Elle est déterminée par deux paramètres :

  • le kilométrage parcouru,
  • le temps écoulé depuis la dernière révision.

Échéance de révision supérieure à 3 000 km

A la mise du contact, aucune information d'entretien n'apparaît au centre du combiné.

Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique ou un message dédié au centre du combiné vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision.

Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l'afficheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact,


Quelques secondes après la mise du contact, la clé s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. L'afficheur indique alors les kilométrages total et journalier.

Échéance de révision inférieure à


Échéance de révision inférieure à 1 000 km

Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l'afficheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact,


Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée pour vous signaler qu'une révision est à effectuer prochainement.

Échéance de révision dépassée


Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement.

Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l'afficheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact,


Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste toujours allumée .

Le kilométrage restant à parcourir peut


Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du conducteur.

La clé peut donc également s'allumer, dans le cas où vous avez dépassé l'échéance des deux ans.

Remise à zéro de l'indicateur d'entretien

Après chaque révision, l'indicateur d'entretien


Après chaque révision, l'indicateur d'entretien doit être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

  • coupez le contact,
  • appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier ".../000" et maintenez-le enfoncé,
  • mettez le contact ; l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours,
  • lorsque l'afficheur indique "=0" et que la clé disparaît, relâchez le bouton.

Cette opération ne peut pas être réalisée pendant le rappel de l'information d'entretien.

Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.

Rappel de l'information d'entretien

A tout moment, vous pouvez accéder à l'information d'entretien.

  • Appuyez brièvement sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier ".../000" .

    L'information d'entretien s'affiche quelques secondes, selon version, dans la ligne du totalisateur kilométrique ou dans l'afficheur central couleur du combiné.

Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement.

Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l'afficheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact,


Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste toujours allumée .

Le kilométrage restant à parcourir peut


Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du conducteur.

La clé peut donc également s'allumer, dans le cas où vous avez dépassé l'échéance des deux ans.

Remise à zéro de l'indicateur d'entretien


Remise à zéro de l'indicateur d'entretien

Après chaque révision, l'indicateur d'entretien doit être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

  • coupez le contact,
  • appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier ".../000" et maintenez-le enfoncé,
  • mettez le contact ; l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours,
  • lorsque l'afficheur indique "=0" et que la clé disparaît, relâchez le bouton.

Cette opération ne peut pas être réalisée pendant le rappel de l'information d'entretien.

Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.

Rappel de l'information d'entretien

A tout moment, vous pouvez accéder à l'information d'entretien.

  • Appuyez brièvement sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier ".../000" .

    L'information d'entretien s'affiche quelques secondes, selon version, dans la ligne du totalisateur kilométrique ou dans l'afficheur central couleur du combiné.

    Indicateur de niveau d'huile moteur
    Cette information s'affiche pendant quelques secondes à la mise du contact, en même temps que l'information d'entretien. Le véhicule doit être sur un sol horizontal, ...

    Test manuel dans l'afficheur central couleur associé au système de navigation
    Cette fonction vous permet de vérifier l'état du véhicule (rappel de l'état des fonctions paramétrables - activées / désactivées) et d'afficher le journal des alertes. Moteur tourna ...

    Autres materiaux:

    Boîtier à fusibles, compartiment arrière
    La boîte à fusibles du coffre se trouve sur le côté gauche de celui-ci, sous un cache amovible. Pour retirer le cache et accéder à la boîte à fusibles, il convient d'ouvrir le verrou.  Boîtier à fusibles, compartiment arrière Un extracteur de fusible se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur. Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions présentés.

    Rangement au niveau du tableau de bord
    Un compartiment de rangement contenant une prise de courant auxiliaire se trouve sur le haut du tableau de bord. À l'intérieur se trouve un port destiné à l'émetteur du système d'accès sans clé (RKE). Consulter Fonctionnement du système d'accès sans clé (RKE) à la page 2‑2. Boîte à gants Ouvrir la boîte à gants en tirant la poignée vers le haut.

    Automobiles



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