Chevrolet Volt: Lampe d'éclairage de plaque d'immatriculation - Remplacement d'ampoule - Soin du véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Lampe d'éclairage de plaque d'immatriculation

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Pour remplacer une de ces ampoules :


  1. Presser la languette située sur l'extrémité droite du bloc d'éclairage vers la gauche pour le déverrouiller.
  2. Tirer le bloc d'éclairage vers le bas pour l'extraire du carénage.


  1. Tourner la douille d'ampoule (1) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer du bloc d'éclairage (3).
  2. Sortir l'ampoule (2) en la tirant tout droit hors de la douille d'ampoule (1).
  3. Enfoncer l'ampoule de rechange en ligne droite dans sa douille (1) et faire tourner la douille (1) dans le sens horaire pour la placer dans l'ensemble de lampes (3).
  4. Réinstaller le bloc d'éclairage (3) dans le carénage en insérant d'abord le côté gauche.
  5. Pousser en place le côté où se trouve la languette.
    Feux de recul
    Pour remplacer une ampoule : Retirer les trois vis situées à l'intérieur du panneau aéro qui se trouve sous le carénage arrière. Soulever le panne ...

    Ampoules de rechange
    Pour les ampoules de rechange n'étant pas listées ici, contacter un revendeur. ...

    Autres materiaux:

    Régulateur de vitesse
    Le régulateur de vitesse permet au véhicule de maintenir une vitesse d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus sans maintenir votre pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h (25 mph). Avec le système antipatinage (TCS) ou l'Electronic Stability Control (ESC), le système peut commencer à limiter le patinage des routes lorsque l'on utilise le régulateur de vitesse.

    Démarrage d'un moteur noyé
    Si le moteur ne démarre pas, il peut être noyé (quantité excessive de carburant dans les cylindres). Suivre les étapes suivantes:  Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier essai, attendre dix secondes et réessayer.  Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.  Enfoncer la pédale d'accélérateur à fond et la maintenir dans cette position.

    Automobiles


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