Chevrolet Volt: Lampe d'éclairage de plaque d'immatriculation - Remplacement d'ampoule - Soin du véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Lampe d'éclairage de plaque d'immatriculation

Chevrolet Volt / Manuel du conducteur Chevrolet Volt / Soin du véhicule / Remplacement d'ampoule / Lampe d'éclairage de plaque d'immatriculation

Pour remplacer une de ces ampoules :


  1. Presser la languette située sur l'extrémité droite du bloc d'éclairage vers la gauche pour le déverrouiller.
  2. Tirer le bloc d'éclairage vers le bas pour l'extraire du carénage.


  1. Tourner la douille d'ampoule (1) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer du bloc d'éclairage (3).
  2. Sortir l'ampoule (2) en la tirant tout droit hors de la douille d'ampoule (1).
  3. Enfoncer l'ampoule de rechange en ligne droite dans sa douille (1) et faire tourner la douille (1) dans le sens horaire pour la placer dans l'ensemble de lampes (3).
  4. Réinstaller le bloc d'éclairage (3) dans le carénage en insérant d'abord le côté gauche.
  5. Pousser en place le côté où se trouve la languette.
    Feux de recul
    Pour remplacer une ampoule : Retirer les trois vis situées à l'intérieur du panneau aéro qui se trouve sous le carénage arrière. Soulever le panne ...

    Ampoules de rechange
    Pour les ampoules de rechange n'étant pas listées ici, contacter un revendeur. ...

    Autres materiaux:

    Témoin de désactivation du système antipatinage
    Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du moteur. Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'allume puis s'éteint. Le témoin de désactivation s'allume lorsque le système antipatinage (TCS) a été désactivé en enfonçant puis relâchant le bouton du système TCS/ESC.

    Air conditionné manuel (sans afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.  -  De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort. Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible. 3. Réglage de la répartition d'air Pare-brise et vitres latérales.

    Automobiles



    © 2020 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0758