Citroën C-Elysee: Moteur Diesel - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Moteur Diesel

  1. Réservoir du liquide lave-vitre.
  2. Réservoir du liquide de refroidissement.
  3. Filtre à air.
  4. Réservoir du liquide de frein.
  5. Batterie.
  6. Boîte à fusibles.
  7. Jauge d'huile moteur.
  8. Remplissage de l'huile moteur.
  9. Pompe de réamorçage.

Panne de carburant (Diesel)


    Moteurs essence
    Réservoir du liquide lave-vitre. Réservoir du liquide de refroidissement. Filtre à air. Réservoir du liquide de frein. Batterie. Boîte à fusibles. ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Mote ...

    Autres materiaux:

    Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)
    Affichages dans l'écran l'heure, la date, la température extérieure (celle-ci clignote en cas de risque de verglas), le contrôle des ouvertures (portes, coffre...), l'aide au stationnement, les sources audio (radio, CD, prise USB / Jack...), l'ordinateur de bord (voir chapitre "Contrôle de marche"). Des messages d'alerte ou d'information peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci peuvent être effacés en appuyant sur la touche de retour.

    Conseils d'utilisation
     Utiliser le système de commande de température lorsque le moteur tourne.  Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser la commande des ventilateurs en marche pendant une longue période avec le contacteur est placé sur ON si le moteur ne tourne pas.  Retirer toute obstruction telle que des feuilles, de la neige ou de la glace accumulées sur le capot et sur la prise d'air de la grille d'auvent, afi n d'améliorer l'effi cacité du système.

    Automobiles


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