Citroën C-Elysee: Moteurs essence
- Réservoir du liquide lave-vitre.
- Réservoir du liquide de refroidissement.
- Filtre à air.
- Réservoir du liquide de frein.
- Batterie.
- Boîte à fusibles.
- Jauge d'huile moteur.
- Remplissage de l'huile moteur.
Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.
Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes
du moteur pour la vérification des différents
niveaux.
Ouverture
Tirez vers vous la commande intérieure,
situ&eac ...
Moteur Diesel
Réservoir du liquide lave-vitre.
Réservoir du liquide de refroidissement.
Filtre à air.
Réservoir du liquide de frein.
Batterie.
Boîte à fusibles.
Jauge d'huile moteur.
Remplissage de l'huile ...
Autres materiaux:
Roues et pneus
Lorsque cela est possible, il
convient de passer les arêtes lentement
et à angle droit. Le fait de
passer sur une arête saillante peut
endommager les pneus et les roues.
En stationnement, ne pas pincer les
pneus contre un trottoir. Contrôler
régulièrement l'état des roues.
Demander assistance à un concessionnaire
en cas de détérioration ou
d'usure anormale.
Pneus
Les pneus de dimensions 205/
60R16 et 215/55R17 doivent être
utilisés comme pneus d'hiver
uniquement.
Modes de fonctionnement du véhicule électrique
Fonctionnement du système
Ce véhicule est un véhicule
électrique à autonomie prolongée
(EREV). Il utilise un système de
propulsion électrique pour entraîner
le véhicule dans toutes les circonstances.
L'électricité est la source
primaire d'énergie du véhicule, alors
que l'essence est la source secondaire.
Consulter Fonctionnement du
système à la page 9‑15.
Automobiles
