Citroën C-Elysee: Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Moteur Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un détrompeur, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.
Moteur HDi 92
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.
- Refermez le capot moteur.
Moteur Diesel
Réservoir du liquide lave-vitre.
Réservoir du liquide de refroidissement.
Filtre à air.
Réservoir du liquide de frein.
Batterie.
Boîte à fusibles. ...
Vérification des niveaux
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit
correspondant par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du carnet ...
Autres materiaux:
Feux de détresse
(feux de détresse):
Appuyer
sur ce bouton de la console centrale
pour faire clignoter les feux de direction
avant et arrière. Ceci avertit les
autres de l'existence d'un problème.
Enfoncer à nouveau pour
éteindre les feux de détresse.
Comment remorquer le véhicule ?
Remarque: Le fait de remorquer
de manière incorrecte un véhicule
en panne peut endommager le
véhicule. Le véhicule en panne
doit être tracté sur une dépanneuse
à plate-forme. En cas
d'urgence, le véhicule peut être
remorqué sur une distance
maximale de 75 kilomètres à des
vitesses de véhicule ne dépassant
pas 75 km/h. Veuillez utiliser
l'oeillet de remorquage fourni à
ce effet ou un accessoire équivalent
conforme à la norme CEE
77/389.