Citroën DS4: Ouverture du véhicule
Dépliage de la clé
Déverrouillage total avec la télécommande
Appuyez sur le cadenas ouvert
pour déverrouiller complètement
le véhicule.
Déverrouillage sélectif avec la télécommande
Appuyez une première
fois
sur le cadenas ouvert pour déverrouiller uniquement la porte
conducteur.
Appuyez une seconde fois sur le cadenas ouvert pour déverrouiller les autres portes et le coffre.
Ouverture des vitres avec la télécommande
Maintenez l'appui sur
le cadenas
ouvert jusqu'à l'ouverture
désirée. Les vitres s'arrêtent dès
que vous relâchez le bouton.
Déverrouillage total avec la clé
Déverrouillage sélectif avec la clé
Chaque déverrouillage est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Dans le même temps, en fonction de la version de votre véhicule, les rétroviseurs extérieurs se déploient.
Il déclenche également l'allumage temporisé de l'éclairage d'accueil, des plafonniers et des spots latéraux extérieurs pendant environ trente secondes.
Déverrouillage sélectif du coffre
Appuyez sur ce bouton
pour
déverrouiller le coffre. Les portes restent verrouillées.
Si le déverrouillage sélectif du coffre est neutralisé, l'appui sur ce bouton déverrouille également les portes.
Programmation
Le paramétrage du
déverrouillage
total ou sélectif se fait par le menu de configuration du véhicule.
Par défaut, seul le déverrouillage sélectif du coffre est activé.
Clé à télécommande
Fermeture du véhiculeFiltre à habitacle (le cas échéant)
Le filtre à habitacle installé derrière la boîte à gants filtre la poussière
ou d'autres types de polluants situés à l'extérieur et pénétrant dans le véhicule
via le système de chauffage et de climatisation. Si de la poussière ou d'autres
types de polluants s'amassent dans le filtre pendant une certaine durée, la circulation
d'air à partir des bouches d'air peut diminuer et entraîner l'accumulation d'humidité
à l'intérieur du pare-brise, même lorsque la position d'air extérieur (frais) est
sélectionnée.
Entretien
AVERTISSEMENT
On ne doit jamais essayer d'effectuer
soi-même l'entretien des
composants haute tension.
Si vous essayez d'effectuer votre
propre entretien, vous pouvez
être blessé et le véhicule peut
subir des dommages. L'entretien
et les réparations sur ces composants
haute tension devraient
uniquement être effectués par un
technicien d'entretien formé ayant
une bonne connaissance et des
outils adéquats. Consulter Effectuer
ses propres travaux d'entretien
à la page 10‑3.