Peugeot 301: Réglage date et heureCombiné

Utilisez le bouton gauche du combiné pour réaliser les manipulations dans l'ordre suivant:
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les minutes clignotent, - appuyez sur le bouton pour augmenter les minutes, - appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les heures clignotent, - appuyez sur le bouton pour augmenter les heures, - appuyez plus de deux secondes sur le bouton: 24 H ou 12 H s'affiche, - appuyez sur le bouton pour sélectionner 24 H ou 12 H, - appuyez plus de deux secondes sur le bouton pour finir les réglages.
Après environ 30 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage courant.
Autoradio / Bluetooth

Utilisez les touches de l'autoradio pour réaliser les manipulations dans l'ordre suivant:

- appuyez sur la touche "MENU",

- sélectionnez avec les flèches le menu "Personnalisation - Configuration" puis validez en appuyant sur la molette,

- sélectionnez avec les flèches le menu "Configuration afficheur" puis validez,

- sélectionnez avec les flèches le menu "Réglage date et heure" puis validez,

- sélectionnez le paramètre puis validez, - modifiez le paramètre puis validez de nouveau pour enregistrer la modification,

- réglez les paramètres un par un en validant à chaque fois, - sélectionnez l'onglet "OK" sur l'écran puis validez pour sortir du menu "Réglage date et heure".
Compteurs kilométriques
Ordinateur de bordKit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d'un compresseur
et d'une cartouche de produit de colmatage,
qui vous permet une réparation temporaire
du pneumatique, afin de vous rendre dans le
garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des
crevaisons susceptibles d'affecter le
pneumatique, se situant sur la bande de
roulement ou sur l'épaule du pneumatique.
Accès au kit
Ce kit est installé dans le caisson de
rangement, sous le plancher de coffre.
Système antipatinage
Le TCS limite le patinage de roues.
Le système est activé automatiquement
chaque fois que le véhicule en
marche.
Pour désactiver le contrôle
antipatinage, appuyer et relâcher
le bouton TCS/ ESC situé sur le
vide-poches de pavillon.
s'allume et le message approprié
s'affiche sur le CIC. Consulter
Messages du système de
commande d'amortissement
sélectif à la page 5‑53.
Appuyer et relâcher le bouton
TSC/ESC pour activer de
nouveau le contrôle antipatinage.