Peugeot 301: Réglage date et heure - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Réglage date et heure

Combiné

Utilisez le bouton gauche du combiné pour réaliser les manipulations dans l'ordre


Utilisez le bouton gauche du combiné pour réaliser les manipulations dans l'ordre suivant:

 -  appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les minutes clignotent,  -  appuyez sur le bouton pour augmenter les minutes,  -  appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les heures clignotent,  -  appuyez sur le bouton pour augmenter les heures,  -  appuyez plus de deux secondes sur le bouton: 24 H ou 12 H s'affiche,  -  appuyez sur le bouton pour sélectionner 24 H ou 12 H,  -  appuyez plus de deux secondes sur le bouton pour finir les réglages.

Après environ 30 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage courant.

Autoradio / Bluetooth

Utilisez les touches de l'autoradio pour réaliser les manipulations dans l'ordre


Utilisez les touches de l'autoradio pour réaliser les manipulations dans l'ordre suivant:

 -  appuyez sur la touche


 -  appuyez sur la touche "MENU",

 -  sélectionnez avec les flèches le menu


 -  sélectionnez avec les flèches le menu "Personnalisation - Configuration" puis validez en appuyant sur la molette,

 -  sélectionnez avec les flèches le menu


 -  sélectionnez avec les flèches le menu "Configuration afficheur" puis validez,

 -  sélectionnez avec les flèches le menu


 -  sélectionnez avec les flèches le menu "Réglage date et heure" puis validez,

 -  sélectionnez le paramètre puis validez,


 -  sélectionnez le paramètre puis validez,  -  modifiez le paramètre puis validez de nouveau pour enregistrer la modification,

 -  réglez les paramètres un par un en validant à chaque fois,


 -  réglez les paramètres un par un en validant à chaque fois,  -  sélectionnez l'onglet "OK" sur l'écran puis validez pour sortir du menu "Réglage date et heure".

    Compteurs kilométriques
    Totalisateur kilométrique parcourue par le véhicule pendant sa durée de vie. Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à ...

    Ordinateur de bord
    Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation...). ...

    Autres materiaux:

    Air conditionné manuel (sans afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.  -  De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort. Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible. 3. Réglage de la répartition d'air Pare-brise et vitres latérales.

    Liquide de refroidissement du moteur
    Vérifi cation du niveau de liquide de refroidissement PRUDENCENe pas utiliser une allumette ou autre fl amme vive dans le compartiment moteur. NE PAS FAIRE L'APPOINT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD: Un moteur chaud est dangereux. Si le moteur a tourné, les composantes dans le compartiment moteur peuvent être très chaudes. On risque de se brûler. Inspecter avec précautions le liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement, mais ne pas l'ouvrir.

    Automobiles


    © 2025 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0041