Peugeot 301: Réglage date et heureCombiné

Utilisez le bouton gauche du combiné pour réaliser les manipulations dans l'ordre suivant:
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les minutes clignotent, - appuyez sur le bouton pour augmenter les minutes, - appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les heures clignotent, - appuyez sur le bouton pour augmenter les heures, - appuyez plus de deux secondes sur le bouton: 24 H ou 12 H s'affiche, - appuyez sur le bouton pour sélectionner 24 H ou 12 H, - appuyez plus de deux secondes sur le bouton pour finir les réglages.
Après environ 30 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage courant.
Autoradio / Bluetooth

Utilisez les touches de l'autoradio pour réaliser les manipulations dans l'ordre suivant:

- appuyez sur la touche "MENU",

- sélectionnez avec les flèches le menu "Personnalisation - Configuration" puis validez en appuyant sur la molette,

- sélectionnez avec les flèches le menu "Configuration afficheur" puis validez,

- sélectionnez avec les flèches le menu "Réglage date et heure" puis validez,

- sélectionnez le paramètre puis validez, - modifiez le paramètre puis validez de nouveau pour enregistrer la modification,

- réglez les paramètres un par un en validant à chaque fois, - sélectionnez l'onglet "OK" sur l'écran puis validez pour sortir du menu "Réglage date et heure".
Compteurs kilométriques
Ordinateur de bordEn cas de surchauffe du moteur
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance, ou si vous entendez un fort bruit de cognement ou un cliquetis, la
température du moteur est probablement trop élevée. Ci cela se produit, vous devez:
Quitter la route et vous arrêter dès que cela est possible en toute
sécurité.
Placer le levier de changement de vitesses dans la position P (boîte-pont
automatique) ou N (Neutral) (boîtepont manuelle) et serrer le frein de stationnement.
Si la climatisation est activée, coupez-la.
Rétroviseur intérieur
Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur
: cela permet de
réduire la gêne du conducteur en cas de faisceau d'éclairage des véhicules qui
le suivent, soleil...
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour
réduire "l'angle mort".